Després de l'idil·li amb l'eclipsi, l'odissea per tornar a casa. El desplaçament des del Camp de Tarragona i les Terres de l'Ebre cap a l'àrea de Barcelona aquest dimecres al vespre ha estat tot un periple marcat per aglomeracions a les principals infraestructures viàries i ferroviàries. La situació va ser especialment complicada al servei de Rodalies de Catalunya, on es van veure escenes angoixants de centenars de persones dins dels vagons o esperant a les portes de l'estació amb la por de quedar-se sense pujar a l'últim tren. Arran dels fets, el responsable d'Adif a Tarragona, Benjamin Mola, ha admès que hi ha hagut "un problema de previsió". Per la seva part, des de Renfe afirmen que han posat "tots els esforços", però atribueixen les aglomeracions a un problema de manca de material i s'han disculpat: "Malauradament, no tenim més trens".
En declaracions al 3Cat, l'alt càrrec d'Adif, empresa responsable de la infraestructura ferroviària, ha explicat que a partir de les 21.00 h ha començat a utilitzar el servei "moltíssima gent". De fet, la línia R16, que connecta Barcelona amb estacions com Torredembarra, Altafulla, Tarragona o Amposta, va doblar aquest dimecres l'ocupació mitjana, passant de les 1.800 validacions diàries entre anada i tornada a les 3.600 coincidint amb l'eclipsi. Per la seva banda, l'R15, que connecta Barcelona amb estacions com Vila-seca, Reus, Móra la Nova o Riba-roja d'Ebre, va registrar 1.600 validacions d'anada i tornada, lluny de les 1.000 diàries de mitjana. Tot un increment del 60%.
El gerent d’operacions de Rodalies, David Andrés, ha afirmat aquest dijous en una entrevista a la SER que es van posar "tots els esforços" que es van poder en reforçar les línies R15 i R16 el dia de l’eclipsi. Tot i això, ha demanat disculpes a tots aquells viatgers que tenien previst viatjar cap a la zona del sud de Catalunya i no ho van poder fer. "Sabíem que hi hauria molta afluència, sabíem que viatjaria molta gent, però ja vam dotar l’R15 i l’R16 de la màxima possibilitat per portar viatgers. Malauradament, no tenim més material, no tenim més trens per poder posar més places perquè no podem deixar de donar servei a la resta de viatgers del territori", ha admès, per afegir que el nou material comprat no estarà a disposició fins a l'any vinent. Andrés també ha recordat que la incidència de senyalització a Castelldefels a la tarda va complicar la jornada.
Ara mateix col·lapse absolut a tots els trens regionals direcció sud i a les estacions de Sants i Tarragona. És una animalada.@Rodalies @Renfe no ha reforçat el servei d'un dia normal i s'ajunten en trens curts tots els treballadors i els turistes de camí a l'eclipsi. VERGONYA!! pic.twitter.com/i0vKgezHAx
— 🚨Incidències a l'R2 Sud i Regionals Sud (@IncidenciesSud) August 12, 2026
Centenars de persones es van concentrar aquest dimecres al vespre, després de l'eclipsi, a l'estació de Tarragona i a altres punts de la xarxa ferroviària per intentar tornar a casa. L’espai queda molt a prop de la Marina Port Tàrraco on 15.000 persones han seguit el fenomen. La quantitat de gent amuntegada ha obligat la policia a tancar l'estació per seguretat, per evitar situacions de risc a les andanes. Els passatgers han hagut de fer cua al carrer per entrar de manera esglaonada a l'estació. A les portes del lloc s'han aplegat sis furgons policials, amb agents de Mossos d'Esquadra i de la Guàrdia Urbana de Tarragona. Finalment, ha passat un tren de reforç de la línia R16 provinent de Tortosa i tots els passatgers han pogut entrar a l'estació i encetar el camí de tornada cap a les 23.30 h.
La situació també s'ha complicat a les estacions de Tortosa o d'Altafulla, on mossos d'esquadra han hagut d'intervenir per controlar els accessos. A Altafulla, a més, els bombers han baixat diverses persones que s'havien pujat sobre uns vagons de tren aturats per veure l'eclipsi, donat que patien risc d'electrocutar-se amb la catenària. De fet, una d'aquestes persones ha caigut i s'ha fet mal, de manera que s'ha hagut de tallar l'electrificació i el trànsit de trens temporalment.
Una anada marcada per les aglomeracions i una incidència a l'R2 Sud
L'anada, si bé més esglaonada, també ha presentat complicacions, especialment a la tarda: a l'estació de Sants de Barcelona s'han produït aglomeracions per comprar bitllets cap al sud del país, per la qual cosa molts passatgers han perdut els trens que tenien pensat agafar, i els vagons anaven plens de gom a gom. De fet, alguns no han aconseguit entrar-hi i hi ha hagut empentes i alguns moments de tensió. Segons han detallat treballadors de l'estació als mitjans, els trens regionals anaven plens durant tot el dia i més d'un passatger s'ha quedat sense poder pujar i ha hagut d'esperar el següent. Les aglomeracions i la calor dins dels vagons en ple agost ha generat malestar entre els usuaris, que reclavaran més freqüència de pas. Tot plegat s'ha complicat a més perquè s'ha produït una incidència a Castelldefels que ha obligat la línia R2 Sud a funcionar amb només dos trens per hora i sentit entre Barcelona i Sant Vicenç de Calders durant bona part de la tarda.
Avui com a mínim posat trens llargs!! Era previsible que això passaria.
— Dignitat a les vies ⚫️ (@dignitatavies) August 12, 2026
Amb la calor que fa, la massificació suposa un risc per als passatgers. Quines indicacions ens doneu davant d’aquesta situació?
Perque no s’ha reforçat el servei @rodalies ? pic.twitter.com/EjDYQWwb0O
Plataformes d'usuaris lamenten que no s'ha reforçat prou el servei
Plataformes d'usuaris del tren han denunciat la situació. Dignitat a les vies ha criticat que les autoritats han aconsellat no anar en cotxe per evitar col·lapsar l'AP-7 i que "la gent ha confiat, però Rodalies no respon". "El corredor sud circula amb trens curts d'ençà que van acabar les obres del Garraf. Avui, com era previsible, van a rebentar (...) Perquè no s'ha reforçat el servei?", ha lamentat la plataforma. Dignitat a les Vies ha criticat en diverses piulades que "era previsible que això passaria" i ha posat el focus sobre el risc per als passatgers que suposa aquesta massificació amb la calor que fa.