Dimarts va ser el torn del propietari d'X, Elon Musk, i aquest dimecres ha estat el del fundador de Telegram, Pàvel Dúrov. Els dos magnats tecnològics han atacat el president del govern espanyol, Pedro Sánchez, pels límits que vol posar sobre les xarxes socials, però sembla que qui guanya amb aquesta batussa és el líder socialista —que ja té un nou malnom, "Dirty Sánchez". En ocasions anteriors, el cap de l'executiu havia aprofitat l'auge de Vox per mobilitzar el seu electorat i alçar-se com l'única persona capaç d'aturar l'avenç de l'extrema dreta. Però la por a l'extrema dreta ha deixat de tenir tant d'efecte, i ara calia un nou objectiu: els elegits han estat els anomenats "tecnooligarques". Les portades d'aquest dijous 5 de febrer ens mostren com Sánchez ja té un nou enemic, tot i que a la premsa espanyolista no li fa gaire gràcia.
Si bé La Vanguardia obre amb el fet que "Trump sembla dubtes sobre la netedat de les pròximes legislatives", al costat podem llegir la notícia sobre la "Guerra oberta dels amos de Telegram i X contra el pla de Sánchez sobre les xarxes". I afegeix: "L'anunci de la prohibició de l'accés a les xarxes socials als menors de 16 anys ha provocat la reacció furibunda contra el president del Govern espanyol dels propietaris d'X, dimarts, i de Telegram, ahir. Pedro Sánchez va respondre reafirmant-se en el seu pla de control d'aquestes xarxes". I també cal destacar que "La Generalitat reclama al Govern central que pagui els costos del caos ferroviari", a les portes d'una vaga de maquinistes arreu de l'Estat.
Mercaderies aturades
El Periódico decideix obrir amb la crisi ferroviària, i destaca que "Adif és la beneficiària més gran dels fons europeus a Espanya". D'altra banda, explica que "El Govern estudia com compensar les empreses perjudicades per la crisi de mobilitat de Rodalies" i que "La paràlisi bloqueja el 80% del trànsit internacional de mercaderies al Port de Barcelona". La imatge del dia és per a l'arribada de la borrasca Leonardo a Andalusia, i al costat hi apareix el debat sobre les plataformes, entre altres notícies. "L'amo de Telegram carrega contra Sánchez per la regulació de les xarxes socials", diu.
L'Ara també obre amb els trens, i remarca que "El Govern exigeix a l'Estat que pagui la factura milionària del caos de Rodalies". Per sobre, la imatge d'un magatzem de Portbou on s'acumulen més de 23.000 tones d'acer que no es poden fer arribar a les empreses automobilístiques pel caos ferroviari. Per sota, la mort de Josefina Castellví, pionera en la recerca antàrtica; i que "Sánchez va al xoc directe amb els 'tecnooligarques'". El Punt Avui dedica la portada a les multinacionals, mentre que en la crònica del dia parla d'"El col·lapse nostre de cada dia": "El bloqueig de mercaderies causat pel caos de Rodalies, l'última derivada d'un caos sense solució imminent".
Centrats en l'Aragó
Des de Madrid, El País revela que "El PP va pressionar a una regidora per tapar una denúncia d'assetjament", però també recull que "Telegram llança un missatge massiu contra el pla de Sánchez sobre les xarxes". "Brussel·les qüestiona que es pugui actuar contra els directius", afegeix. I per sota, l'obsessió dels últims dies a la premsa espanyola: les eleccions aragoneses. Concretament, una entrevista a l'exministra i candidata del PSOE, Pilar Alegría. Sobre la crisi ferroviària, la notícia és que "Els sindicats mantenen la vaga en els trens del 9 a l'11".
Per la seva banda, la premsa espanyolista no ha fet cas de Sánchez i no parla del xoc directe amb els magnats tecnològics. El Mundo obre amb les eleccions a l'Aragó ("PP i Vox competeixen per 35.000 vots clau que estan indecisos"), i per sota una imatge de com "La regularització massiva d'immigrants col·lapsa consolats i padrons". I atenció a això: "Brussel·les va demanar explicacions a Puente de la reforma de la via del sinistre sense resposta encara". Sobre les eleccions aragoneses, l'ABC explica que "Àudios de la cúpula de Vox a l'Aragó revelen durs atacs a Abascal per la seva política regional". L'obertura és per a les negociacions de Cuba amb els Estats Units per evitar la caiguda del castrisme. I a La Razón, una entrevista al president aragonès i candidat del PP a les eleccions, Jorge Azcón, tot i que al costat llegim que "Puente no aconsegueix desactivar la vaga en el sector ferroviari".