Nou pas per al traspàs de Rodalies pactat entre el PSOE i ERC en el marc de la investidura de Pedro Sánchez. El Govern de la Generalitat i el Consell de Ministres autoritzaran abans d'acabar l'estiu la creació de la nova empresa anomenada Rodalies Catalunya SME, SA, que s’integrarà dins del grup Renfe, i s'haurà d'encarregar de la gestió d'aquesta infraestructura ferroviària. La nova societat, que ha hagut de salvar nombrosos obstacles, entre els quals l'oposició dels treballadors, manté encara múltiples incògnites. D'entrada, la majoria accionarial atès que, tot i que el Consell d’Administració estarà integrat per 5 representants de la Generalitat i quatre de Renfe, l'empresa espanyola comptarà amb la majoria del 50,1%, mentre que la Generalitat disposarà del 49,9% restant.

Segons el secretari d’Estat, José Antonio Santano, que ha presentat l'acord amb la consellera de Territori, Sílvia Paneque, aquest repartiment de majories respon a la necessitat de garantir els drets dels treballadors i “escurçarà els terminis que Rodalies Catalunya necessitarà per actuar com a operador ferroviari en un món molt rigorós en qüestions de seguretat”. De fet, l'acord amb els treballadors per desconvocar la vaga que havien convocat contra l'acord, ha obligat a frenar el traspàs integral que ERC i PSOE havien pactat i mantenir la nova empresa transitòriament com a filial de Renfe. Amb tot, Santano ha assegurat que el traspàs acordat és integral i ha insistit que, malgrat mantenir-se dins de Renfe, la nova empresa no és una filial.

Transmissió d'accions

Pel que fa a la majoria accionarial que manté Renfe, l’acord de creació de la nova empresa preveu que “la Generalitat de Catalunya podrà instar una transmissió d’accions entre els socis que comporti assumir la titularitat de la majoria del capital social de la societat”. En qualsevol cas, aquest compromís queda vinculat a una entesa entre les dues parts, que haurà de comptar amb la participació dels treballadors.

Què passarà si hi ha un canvi de Govern a l’Estat? Tant la consellera com el secretari d’Estat han assegurat que no contemplen un canvi a la Moncloa i es remeten a la lletra dels acords per garantir el compromís que quedaria, en qualsevol cas, en mans del nou executiu. 

“Aquesta nova empresa ens dona la proximitat. Si algú vol posar aigua al vi s’equivocarà. Estic segura el dia d’avui serà l’inici d’un canvi per a la mobilitat a Catalunya”, ha assegurat la consellera, que ha insistit que l’objectiu és “garantir la qualitat del servei” per a la qual cosa la gestió al territori és “imprescindible”. El secretari d’Estat, que ha explicat que el ministeri és “molt conscients de la necessitat millorar servei Rodalies”, ha assegurat que es tracta d’una “fita històrica”. “Estem aprofundint en una manera d’entendre l’Estat que els serveis es presten millor si s’acosten al territori”, ha reblat.

Tal com es va anunciar, la presidència de la nova societat participada per Renfe Viajeros, SME, SA, i per la Generalitat de Catalunya es designarà a proposta del Govern entre un dels seus cinc representants al consell d'administració. La nova empresa tindrà la seu social a Catalunya i un capital inicial de 2 milions d'euros.

Calendari

La previsió és que el Consell d’Administració de Renfe adopti l'acord per iniciar el procediment aquest mes de juny. Tot seguit serà el Consell de Ministres i el Consell Executiu els que hauran d'aprovar al llarg del mes de juliol la creació per a la creació de la nova societat. 

Segons aquest calendari, el mes de desembre es constituirà la nova societat i s’inscriurà al Registre Mercantil, amb la designació dels membres del Consell d’Administració. 

El mes de gener es posaran en marxa les activitats organitzatives de gestió de llicències i permisos propis, i la identificació i valoració dels recursos necessaris per a la prestació del servei i al llarg de l’any es posarà en marxa la nova societat.