Volkswagen ha decidit fer un gir complet a la seva estratègia de denominació en la gamma de vehicles elèctrics, després de constatar el rebuig que ha generat entre els seus clients la família ID. La firma alemanya, que va apostar per una nomenclatura uniforme i numèrica per a la seva oferta elèctrica, ha reconegut que l'enfocament adoptat en els últims anys no ha funcionat com s'esperava. L'abandonament de noms històrics com Golf, Polo o Tiguan havia trencat un vincle emocional amb els usuaris que la marca ara busca restaurar.
La família ID., que inclou models com el ID.3, ID.4, ID.5 o ID.7, va ser concebuda sota el mandat d'Herbert Diess com a símbol d'una nova era elèctrica. Tanmateix, aquesta ruptura amb les denominacions tradicionals no va aconseguir connectar amb el públic, ni consolidar la identitat de producte que Volkswagen sí que havia construït al llarg de dècades. L'actual direcció del grup, encapçalada per Thomas Schäfer, ha pres nota de l'error i prepara una revisió profunda d'aquesta estratègia.
El destacable en aquest cas és que el canvi afectarà fins i tot models ja presentats. El ID.2all, concept d'utilitari elèctric, passarà a adoptar el nom Polo en la seva versió definitiva. Així mateix, el model conegut internament com a ID.Every1 es posicionarà com a hereu de l'Up!, reprenent també una denominació ja coneguda. L'objectiu és clar: recuperar la proximitat amb l'usuari mitjançant una nomenclatura reconeixible i amb arrelament.
La modificació no es limita només als noms. També s'abandonaran les sigles GTX com a identificador de versions esportives dins de la gamma elèctrica. Al seu lloc, Volkswagen tornarà a utilitzar emblemes consolidats com GTI o R, reforçant així la coherència entre la seva oferta tèrmica i híbrida amb l'elèctrica. Aquest pas suposa no només una rectificació comercial, sinó també una reafirmació del llegat de marca.
Un canvi profund en la identitat elèctrica
En aquest sentit, la nova estratègia no suposa una renúncia a l'electrificació, sinó una reorientació comunicativa. Els models actuals sota la denominació ID. mantindran els seus noms a curt termini, però les següents generacions adoptaran noms convencionals, alineats amb la seva categoria i precedents històrics. Això permetrà a la marca oferir una transició més natural entre tecnologies sense generar confusió en la gamma.
Crida especialment l'atenció que aquest reposicionament hagi estat rebut amb entusiasme dins de la mateixa companyia. Durant una recent presentació interna, la proposta de reprendre noms tradicionals va ser aplaudida pels empleats, la qual cosa reflecteix el consens sobre la necessitat del canvi.
Volkswagen lidera actualment les vendes de cotxes elèctrics a Europa, però sap que la fidelitat a la seva base de clients requereix una mica més que tecnologia: necessita identitat. Amb aquest gir, busca no només corregir un error estratègic, sinó també enfortir el seu posicionament de cara a una mobilitat elèctrica més inclusiva i reconeixible.
El nou full de ruta es materialitzarà en els propers mesos, amb el llançament d'un model elèctric assequible que servirà com a punt de partida d'aquesta nova etapa. L'aposta és clara: electrificació sí, però amb nom propi.