L'aposta de Volkswagen per la mobilitat elèctrica no és que sigui menor precisament. La marca alemanya sap, de fet, que en un futur no molt llunyà els cotxes elèctric van a ser els autèntics protagonistes de les carreteres, sobretot a Europa, on les restriccions als models de combustió són cada vegada més grans.

Una aposta de Volkswagen pels elèctrics que ha portat a la marca a, de fet, llançar una nova família de models denominada ID, en la que ja es troben opcions com el ID.3, el ID.4 o el ID.5

Això sí, no són pocs els que estan esperant amb moltes ganes que arribi el que serà el nou membre d'aquesta família, l'ID.Buzz. Un ID.Buzz que, com bé saben els seguidors de la marca alemanya, no és més que la versió actual i electrificada de la famosa furgoneta Bully de Volkswagen que va arrasar en els anys 60 i 70 i que s'ha convertit ja en una icona de l'automobilisme.

En aquest cas, tenint en compte que aquesta ID.Buzz es presentarà el març (encara que ja es coneixen molts detalls del seu disseny), no són pocs els que somien que Volkswagen vagi un pas més enllà i, seguint la línia de recuperar models retro com aquesta furgoneta, la macadura alemanya faci el propi amb el que és, sens dubte, el model retro més famós.

En Volkswagen obren la porta al retorn del famós Beetle reconvertit en elèctric

I aquest no és cap altre que el Beetle, un model que va estar més de 65 anys fabricant-se i que ha aconseguit vendre en totes les seves generacions ni més ni menys que més de 21 milions d'unitats a tot el món.

Un model que, com bé saben tots els amants de l'automobilisme, destacava pel seu peculiar disseny i per la seva practicitat, especialment en les seves generacions antigues, no en l'última que va llançar Volkswagen que, sens dubte, va tenir molt poc èxit.

En aquest sentit, no ha estat cap altre que el màxim responsable de la marca, Herbert Diess, el que ha obert la possibilitat d'un possible retorn del Beetle. Ho ha fet en una xerrada a Reedit de preguntes obertes en la que, sense nomena al famós model de Volkswagen, molts han vist en les seves paraules una possible pista de cara al futur.

Preguntat pel Beetle, Diess ha contestat el següent: "El cotxe més emotiu de la nostra història és definitivament el Microbus (el Bully). Aquesta va ser la meva prioritat a l'hora de ressuscitar una icona. Però sí, molts altres cotxes emocionals són possibles amb la nostra plataforma modular MEB.".

 

No és casualitat que el màxim responsable de la marca hagi posat èmfasi a la plataforma MEB. I és que és la plataforma de què estan naixent i naixeran els elèctrics de la marca germànica. Així, com va passar al seu dia amb l'ID.Buzz, molts ja somien amb el retorn d'un possible ID.Beetle. Sens dubte, en Volkswagen no ho descarten.