La Triumph Tiger Sport 800 arriba disposada a complicar les coses a la Yamaha Tracer 9. La firma britànica aposta per una moto d'orientació esportiva, però preparada per viatjar amb comoditat. El seu disseny afilat, la seva posició de conducció i el seu motor de tres cilindres formen una combinació atractiva per als qui busquen una muntura polivalent sense renunciar a les sensacions.
La Yamaha Tracer 9 és una de les grans referències del segment sport touring. La japonesa incorpora un motor tricilíndric de 890 centímetres cúbics, 119 CV i 93 Nm de parell màxim. També destaca per la seva comoditat, el seu comportament i el seu equipament tecnològic. El seu dipòsit de 19 litres i el seu seient situat a 845 mil·límetres del terra reforcen la seva orientació viatgera.
Dues Sport turisme molt atractives
La Triumph Tiger Sport 800 respon amb un disseny espectacular. La seva carrosseria presenta un frontal afilat, il·luminació LED i una pantalla parabrisa ajustable. La moto transmet esportivitat fins i tot estant aturada. No obstant això, Triumph també ha cuidat l'ergonomia per oferir una posició còmoda durant els viatges. La britànica busca combinar les sensacions d'una moto esportiva amb la versatilitat d'una turisme.
El motor tricilíndric de 798 centímetres cúbics desenvolupa 115 CV i 84 Nm de parell màxim. Triumph utilitza una caixa de canvis de sis velocitats amb embragatge antirebot. També incorpora de sèrie el canvi ràpid bidireccional Triumph Shift Assist, que permet pujar i baixar marxes sense utilitzar l'embragatge. La Yamaha ofereix quatre cavalls més i un parell superior.
Molta seguretat i més barata que la Yamaha
La Tiger Sport 800 pesa 214 quilos en ordre de marxa i equipa suspensions Showa ajustables, amb una forquilla invertida de 41 mil·límetres. El sistema de frenada utilitza dos discos davanters de 310 mil·límetres i pinces radials de quatre pistons. Les llandes de 17 polzades reforcen la seva orientació asfàltica i afavoreixen l'agilitat en carreteres revirades.
Triumph tampoc es queda curta en equipament. La Tiger Sport 800 inclou tres modes de conducció, control de tracció desconnectable, ABS optimitzat per a revolts i control de creuer. També ofereix instrumentació TFT i connectivitat Bluetooth. El seu seient està situat a 835 mil·límetres del terra, mentre que el dipòsit admet 18,6 litres. El consum homologat és de 4,7 litres cada 100 quilòmetres.
La Triumph Tiger Sport 800 parte de 12.395 euros, enfront dels 12.799 euros anunciats per a la Yamaha Tracer 9. La diferència és de més de 400 euros a favor de la britànica.