Toyota va convertir el Yaris en una referència gràcies a la seva eficiència, fiabilitat i facilitat d'ús. Durant anys, pocs rivals han aconseguit discutir aquesta fórmula. Ara apareix un adversari. El Dacia Sandero Stepway híbrid adopta una mecànica autorecarregable, ofereix més potència i manté un dels preus baixos del mercat.
Dacia ja no vol ser la marca triada per aquells que busquen gastar el mínim. El seu catàleg ha millorat en disseny, tecnologia i seguretat. L'arribada d'aquest híbrid confirma aquesta evolució. Conserva la senzillesa característica del Sandero, però afegeix una conducció més suau i eficient, útil dins de la ciutat.
El Dacia Sandero més sofisticat ja es pot comprar a Espanya
El sistema combina un motor de gasolina de 109 CV i 172 Nm amb un d'elèctric de 49 CV. En conjunt desenvolupa 155 CV i 205 Nm. No necessita connectar-se a cap endoll. La bateria recupera energia durant les frenades i permet reduir l'ús del motor tèrmic a la ciutat.
Les prestacions resulten superiors a les esperades en un model econòmic. Accelera de 0 a 100 km/h en 8,3 segons i assoleix 180 km/h. El consum homologat queda en 4,4 l/100 km. Són xifres que li permeten mirar directament a molts híbrids japonesos més costosos.
El seu preu és el cop més fort per a Toyota. Costa 21.290 euros al comptat o 20.244 euros finançats. Convé comprovar les condicions associades al crèdit, però la diferència davant d'híbrids resulta important. L'Stepway permet accedir a una mecànica eficient sense entrar en preus de segments superiors.
També ofereix una carrosseria pràctica. Mesura 4,09 metres de llarg i té 2,60 metres entre eixos. La seva amplada assoleix 1,85 metres. El maleter disposa de 328 litres, ampliables fins a 1.108 litres abatent els seients posteriors. Serveix per a compres, equipatge i les necessitats d'una família petita.
Equipament superior
L'acabat mínim és l'Stepway Expression, situat en el segon esglaó del catàleg. Inclou quadre digital de set polzades i pantalla multimèdia tàctil de deu. Afegeix càmera posterior, sensors d'aparcament, alçavidres elèctrics, encesa automàtica de llums, sensor de pluja, fre d'estacionament elèctric i barres de sostre modulars.
La dotació de seguretat tampoc sembla pròpia d'un automòbil barat. Compta amb frenada automàtica d'emergència, manteniment de carril, alerta de fatiga i assistent d'arrencada en pendent. Incorpora coixins de seguretat frontals, laterals i de cortina, a més d'ancoratges Isofix. I els fars LED formen part igualment de l'equipament de sèrie.