El Toyota RAV4 es consolida com una de les referències més sòlides del segment SUV, i ho fa combinant tres factors clau: mecànica híbrida eficient, tracció total i un equipament complet des de la seva versió d'accés. En la seva variant 220H e-CVT amb tracció AWD-i i acabat Advance, el model japonès entra en una campanya promocional que redueix el seu preu en més de 4.500 euros, situant-lo en una posició especialment competitiva davant alternatives similars del mercat.

Aquesta versió s'articula entorn d'un sistema híbrid autorecarregable compost per un motor tèrmic de 2.5 litres i dos motors elèctrics, un d'ells acoblat a l'eix posterior per proporcionar tracció total intel·ligent. En conjunt, el sistema desenvolupa 222 CV, gestionats per una transmissió automàtica e-CVT. Les prestacions són més que suficients per a un SUV de la seva mida: accelera de 0 a 100 km/h en 8,1 segons i ofereix un consum homologat de 5,8 litres als 100 km. A més, gràcies al seu bateria d'ions de liti, pot circular en manera completament elèctrica en determinades situacions, la qual cosa permet reduir el consum i les emissions en entorns urbans.

 

El RAV4 destaca també per la seva configuració tècnica, especialment en aquesta versió amb tracció total. El sistema AWD-i, en funcionar sense connexió física entre eixos, millora l'eficiència respecte als sistemes 4x4 de convencionals, sense renunciar a capacitats d'adherència en condicions de baixa tracció. Això amplia la seva usabilitat tant en ciutat com en camins fora de l'asfalt, sense comprometre el confort ni penalitzar el consum.

Tecnologia, tracció i eficiència en un mateix conjunt

Es pot destacar que l'acabat Advance, encara que és el més accessible dins de la gamma, inclou de sèrie una dotació tecnològica i de confort poc habitual en versions d'entrada. Entre els elements més destacats es troben els fars LED, el climatitzador bizona, la instrumentació digital de 12,3 polzades i una pantalla multimèdia de 10,5 polzades amb connectivitat total. A això se sumen navegador, accés sense clau, seients calefactables, càmera de visió posterior i sensors d'aparcament davanters i posteriors.

En l'apartat de seguretat, la dotació inclou els assistents més avançats del programa Toyota Safety Sense: control de creuer adaptatiu, manteniment actiu de carril, reconeixement de senyals i sistema de precol·lisió. Aquesta combinació tecnològica converteix el RAV4 en una opció completa des del primer nivell d'acabat, sense necessitat de recórrer a versions superiors per accedir a elements imprescindibles en l'actualitat.

Crida especialment l'atenció que tot aquest conjunt d'arguments es combini ara amb una rebaixa econòmica que el posiciona per sota de molts dels seus competidors, fins i tot aquells que no ofereixen tracció total o equipaments equivalents. En un moment en què molts SUV s'orienten cap a l'aparença sense reforçar la seva versatilitat, el RAV4 manté una proposta coherent i funcional, que reforça la seva reputació com un dels models més equilibrats del mercat.