El Tesla Model Y ha estat durant anys una referència entre els SUV elèctrics familiars. Espai, autonomia i tecnologia expliquen el seu èxit. No obstant això, ja no juga sol. El BYD Sealion 7 arriba amb una carrosseria elegant, un interior molt equipat i una gamma mecànica capaç de respondre a necessitats diferents.
La seva mida confirma que no pretén ser un SUV compacte. Mesura 4,83 metres de longitud, 1,93 metres d'amplada i 1,62 metres d'altura. La batalla arriba a 2,93 metres. Aquestes proporcions afavoreixen l'espai per als passatgers. El maleter ofereix 520 litres, una xifra adequada per a equipatge, cotxets infantils o compres familiars.
Fins a 530 CV de potència i més de 500 km d'autonomia
La versió d'accés ja desenvolupa 313 CV i 380 Nm. Utilitza una bateria de 83 kWh i homologa 482 quilòmetres d'autonomia WLTP. Accelera de 0 a 100 km/h en 6,7 segons i arriba a 215 km/h. Són prestacions elevades per a un model orientat principalment a viatges i desplaçaments familiars.
Per sobre apareix una alternativa molt més potent. Manté la bateria de 83 kWh, però incorpora una configuració de 530 CV i 690 Nm. Completa el 0 a 100 km/h en només 4,5 segons. L'autonomia baixa fins a 456 quilòmetres, mentre la velocitat màxima roman limitada a 215 km/h.
La gamma culmina amb aquesta mateixa mecànica de 530 CV, acompanyada per una bateria de 91 kWh. L'augment de capacitat permet recórrer fins a 502 quilòmetres segons el cicle WLTP. És l'opció més completa per a qui desitja combinar prestacions esportives i més llibertat per afrontar desplaçaments llargs.
Equipat fins a dalt
L'equipament ajuda a crear aquesta sensació premium. Des del primer esglaó apareixen sostre panoràmic, cuir vegà i climatitzador bizona. Els seients davanters són elèctrics, calefactables i ventilats. Els posteriors també disposen de calefacció. Afegeix porta mans lliures, il·luminació ambiental, volant multifunció i retrovisors elèctrics amb memòria.
La tecnologia gira al voltant d'una pantalla tàctil giratòria de 15,6 polzades. S'acompanya d'instrumentació digital de 10,25 polzades, navegador i connexió amb Android Auto i Apple CarPlay. També incorpora carregador sense fil, càmera de 360 graus i funció V2L per alimentar dispositius elèctrics utilitzant l'energia de la bateria.
La seguretat inclou control de creuer adaptatiu, manteniment i centrat de carril, angle mort i frenada automàtica. També vigila el trànsit transversal davanter i posterior. Peugeot e-3008, Subaru Solterra i Toyota bZ4X també estan entre els seus rivals.