El Dacia Duster ha tancat maig de 2025 amb una dada reveladora: ha superat el Kia Sportage en matriculacions mensuals al mercat espanyol. Amb 1.683 unitats registrades davant les 1.611 del model sud-coreà, el SUV romanès consolida un gir estratègic que l'ha portat a competir de tu a tu amb models tradicionalment millor posicionats en el segment. Aquesta victòria puntual reflecteix un canvi de percepció més profund entorn d'un vehicle que, sense abandonar la seva essència pràctica, ha evolucionat en disseny, tecnologia i oferta mecànica.

La tercera generació del Duster, llançada recentment, ha marcat un punt d'inflexió. Construït sobre la plataforma CMF-B del Grup Renault, ha guanyat en rigidesa estructural i eficiència sense renunciar a un preu contingut. El destacable en aquest cas és que la gamma mecànica incorpora solucions adaptades a les noves exigències del mercat: versions híbrides de 140 CV, mild hybrid de 130 CV i una alternativa bifuel compatible amb GLP de 100 CV. Aquesta diversificació ha permès ampliar la seva base de clients i adaptar-se a normatives cada vegada més estrictes quant a emissions.

 

A més del canvi tècnic, el redisseny exterior ha estat clau per reposicionar el Duster. El nou llenguatge de disseny aposta per línies més anguloses, una graella més marcada i una il·luminació LED de firma pròpia. L'habitacle també ha fet un salt en qualitat percebuda, incorporant nous materials, una pantalla multimèdia de més dimensions i assistents de conducció d'última generació, fins ara absents en models previs de la marca.

El context del mercat ha afavorit aquesta progressió. El maig va tancar amb un creixement del 18,6% en les matriculacions generals respecte al mateix mes de l'any anterior, impulsat en part per les noves ofertes electrificades. En aquest sentit, Dacia ha aprofitat el moment per escalar posicions, situant-se com la quarta marca amb més volum de vendes el mes. Es pot destacar que aquest avenç s'ha produït sense una pujada significativa en el preu d'accés del Duster, que continua partint per sota dels 20.000 euros.

Una evolució que comença a donar fruits

El canvi de rumb en l'estratègia del Duster respon a una aposta clara per redefinir la seva proposta sense abandonar els pilars que van consolidar el seu èxit: simplicitat, robustesa i preu competitiu. En aquesta nova etapa, ha aconseguit mantenir aquestes qualitats incorporant millores substancials en connectivitat, eficiència energètica i habitabilitat, aspectes cada vegada més valorats pel comprador mitjà.

 

D'altra banda, la seva victòria sobre el Kia Sportage al maig no és un fet aïllat, sinó el resultat d'un creixement sostingut al llarg del primer semestre de l'any. Encara que el Sportage segueix per davant en l'acumulat anual, la distància s'ha escurçat notablement, deixant entreveure un possible canvi de lideratge si la tendència es manté en els propers mesos.

Crida especialment l'atenció com la marca ha aconseguit millorar la seva percepció sense basar-se en grans campanyes mediàtiques, sinó mitjançant una renovació sòlida del producte. Aquesta transformació gradual, tant en imatge com en contingut, ha reposicionat el Duster com una opció racional, moderna i funcional, capaç d'atreure un públic més ampli sense perdre els seus seguidors tradicionals.

L'ascens del Dacia Duster al mercat espanyol no només suposa un èxit per a la marca, sinó també una mostra de com un model pot reinventar-se sense renunciar a la seva essència. En un segment cada vegada més competitiu, la seva evolució marca una referència clara d'adaptació i eficiència.