En Renault van prendre una decisió clau fa ja un temps. I és anus va ser una altra que, veient que no tenien el pes que volien al mercat dels SUV de mida mitjana, llançar dos nous models. D'una banda, un model revolucionari pel seu disseny, l'Arkana, el primer SUV cupè generalista a Espanya. Per altre, l'Austral, un SUV que arribarà en uns mesos als concessionaris de la marca per fer oblidar com més aviat millor el desastre que va suposar el Kadjar, un SUV que no va respondre a les expectatives.

En el cas de l'Arkana, és més que cert que està tenint unes bones xifres de vendes. I és que són ja els 1.421 les que ha aconseguit en aquests tres primers mesos de l'any, ocupant així la posició 41 en el rànquing a Espanya després del primer trimestre de 2022. Això sí, saben en Renault que, en espera de l'arribada de l'Austral, que veient les bones reaccions després de la seva presentació apunta a ser un dels models més venuts en els propers anys, la millor arma de la marca francesa actualment a Espanya no és cap altre que el Captur, el seu SUV estavella.

 

Un Captur que s'està aprofitant precisament del creixement del seu segment al nostre país així com del 'buit' de poder de la marca en el segment dels SUV de mida mitjana.

El Renault Captur és ara el model més venut de la marca a Espanya

En aquest cas, si les més de 1.400 vendes de l'Arkana són bones, les 2.226 que ha aconseguit el Captur en les seves diferents versions són encara millor. I és que, amb aquesta xifra de vendes, aquest model pot presumir de ser el dinovè més venut en aquest 2022 a Espanya.

És més que cert que és una posició que l'allunya molt de les primeres posicions i que són alguns els rivals que té per davant, entre ells el Seat Arona o el Peugeot 2008, però és cert també que és una posició destacada.

Això sí, com és lògic tenint en compte que Renault vol ser una marca amb molt pes a Espanya, el fabricant ha optat per aplicar un molt bon descompte al seu Captur amb la intenció precisament de veure com les seves vendes augmenten.

 

Així, tal com podem veure en quecochemecompro.es, la versió d'accés d'aquest SUV compacte en la seva versió de combustió té un preu de tan sols 17.501 euros gràcies al descompte per finançament de 4.399 euros.

D'altra banda, la marca ofereix també un important descompte en la versió HEV, en aquest cas, com veiem també a l'esmentat mitjà, un descompte de 8.738 euros, que deixa així el seu preu de partida en tan sols 22.962 euros, per sota del Toyota C-HR, el rei dels SUV compactes híbrids.

És molt probable que, una vegada que l'Austral arribi als concessionaris, tant el Captur com l'Arkana notin una davallada en les seves vendes, però, fins aleshores, la marca no deixarà d'apostar per ells.