El Lexus UX 300e es posiciona com una opció convincent per als qui busquen un SUV prèmium amb enfocament urbà, elèctric i de qualitat, sense assumir el cost elevat de models com el BMW X3. Encara que se situa un esglaó per sota en mida, la seva proposta combina disseny refinat, mecànica eficient i un preu clarament més accessible, sense que això impliqui renunciar a l'experiència prèmium que caracteritza a la marca japonesa.

Aquest model 100 % elèctric està impulsat per un motor de 204 CV i una bateria de gran capacitat que li permet assolir una autonomia homologada propera als 450 quilòmetres. El lliurament de potència és lineal i silenciós, amb una acceleració suau però eficaç, adequada tant per a entorns urbans com per a trajectes interurbans. El sistema de propulsió afavoreix un comportament equilibrat, amb un centre de gravetat sota i un xassís que prioritza el confort sense descuidar la precisió en el guiat.

 

Un dels elements clau d'aquest Lexus és el seu preu. Amb un valor de tarifa que s'acosta als 51.500 euros, pot beneficiar-se de diferents promocions i ajuts que el situen, en determinades configuracions i escenaris, per sota dels 30.000 euros. Aquesta diferència respecte a un BMW X3, que supera els 50.000 euros en versions equivalents amb mecàniques tèrmiques o híbrides, el converteix en una alternativa racional dins del segment prèmium. En aquest sentit, el destacable en aquest cas és que ofereix una experiència de marca comparable a la dels seus rivals alemanys, però amb un plantejament més eficient i ajustat.

Compacte, ben equipat i amb enfocament prèmium

Amb una longitud propera als 4,50 metres, el Lexus UX 300e presenta una carrosseria compacta amb línies anguloses i proporcions equilibrades. El seu disseny exterior combina la graella característica de Lexus amb un perfil robust però fluid, la qual cosa li atorga presència sense necessitat de recórrer a grans dimensions. L'interior segueix aquesta mateixa línia: materials de qualitat, disseny cuidat i una atmosfera refinada amb atenció al detall.

L'habitacle ofereix prou espai per a l'ús quotidià, amb bones cotes a les places davanteres i una zona posterior adequada per a dos adults. El maleter, amb una capacitat entorn dels 320 litres, és funcional encara que una mica més limitat que el d'un SUV compacte convencional. No obstant això, en un ús diari o urbà, compleix sense restriccions. El sistema multimèdia inclou pantalla tàctil, connectivitat sense fil i una interfície intuïtiva, acompanyat d'un quadre digital que reforça la sensació de modernitat.

 

El rendiment elèctric de l'UX 300e és un dels seus punts forts. Amb 204 CV i un lliurament immediat de parell, accelera de 0 a 100 km/h en uns 7,5 segons, amb una velocitat màxima limitada a 160 km/h. La bateria permet recórrer llargues distàncies sense necessitat de recarregar amb freqüència, i admet càrrega ràpida en corrent continu per recuperar fins al 80 % en una hora. A més, el seu consum es manté en valors continguts, la qual cosa el situa com una de les opcions elèctriques més equilibrades de la seva categoria.

En conjunt, el Lexus UX 300e representa una alternativa real a opcions més costoses com el BMW X3, sobretot per als qui prioritzen la mobilitat elèctrica, l'eficiència i una experiència d'ús sense complicacions. Amb un preu competitiu, qualitat de fabricació elevada i un enfocament pràctic, és una porta d'entrada al món prèmium sense necessitat de realitzar una inversió desproporcionada.