Quan Cupra, la jove marca fa tot just uns anys divisió esportiva de Seat, va presentar el seu Formentor, no van ser pocs els que van donar per fet que anava a ser el model estrella del fabricant.
El que segurament pocs van pensar és que aquest Formentor s'anava a convertir en un model tan d'èxit com ho està sent. I és que aquest SUV cupè esportiu pot presumir de ser en aquest 2022 ni més ni menys que el quinzè model més venut des de començament d'any amb 1.802 vendes, una xifra ja important.
Els motius de l'èxit d'aquest Cupra no són pocs, entre ells el seu disseny, la seva qualitat i el seu preu. D'altra banda, la macadura ha optat per dotar aquest model d'una versió híbrida endollable que fa d'ell un dels SUV esportius PHEV més atractius del mercat.
És més, no són pocs els que, veient la diferència de preu entre la versió d'accés a la gamma amb motor de gasolina i la versió PHEV, opten directament per aquesta última. I amb raó.
El Cupra Formentor PHEV és la millor opció de la gamma del reeixit SUV espanyol
Tal com podem veure en quecochemecompro.es, el preu del Cupra Formentor més bàsic és de 32.400 euros, un preu que arriba amb un descompte de 700 euros sempre que es financi la compra amb la marca espanyola. En aquest cas, aquest Formentor arriba amb un 1.5 TSI de 150 cavalls, un motor correcte (a molts els sembla pocs sent com és un Cupra) i un equipament de sèrie més que destacat.
Per la seva part, com bé en veiem també en el esmentat mitjà, la versió PHEV d'aquest Formentor té un preu de 34.260 euros. En aquest cas, la suma de la promoció per finançament així com els ajuts del Pla MOVES III provoca que el descompte final sigui de 6.210 euros. D'aquesta forma. La diferència quant a preu d'aquests dos models és de menys de 2.000 euros, per això no són pocs els que considerin que, per aquesta diferència, és molt millor anar a buscar la versió híbrida.
Un Cupra Formentor PHEV que arriba en aquest cas amb un motor amb una potència combinada de 204 cavalls, un motor que pot presumir de tenir el millor dels de combustió així com el millor dels motors cent per cent elèctrics. Entre altres coses perquè, com bé saben els que ja en tenen un, aquest Formentor PHEV pot tenir fins a 50 quilòmetres d'autonomia en manera cent per cent elèctric.
Si se li hi sumen els beneficis de poder comptar amb una etiqueta ZERO de la DGT, és evident que, per la poca diferència de preu que hi ha entre aquestes dues versions, l'opció híbrida endollable és una opció molt millor en tots els sentits. Un encert per part de Cupra que sap que té en aquest model u dels top del mercat a Espanya.
