Al contrari del que podies pensar, conduir amb el dipòsit de combustible totalment ple no és sempre una bona idea. És una pràctica habitual entre molta gent, que prefereix omplir-lo al màxim, en especial abans de fer un viatge llarg, pensant que això és una pràctica positiva per al cotxe. Però la realitat és que també pot ser perjudicial, en especial, si ho fas molt sovint. De seguida entendràs el per què.
I és que un estudi elaborat per diversos especialistes ha conclòs que això perjudica el cotxe, per començar, augmentant considerablement el seu consum. En estar el dipòsit ple, es tradueix en un pes notablement més elevat, i això fa que necessiti més potència per poder arribar a una bona velocitat, multiplicant considerablement el consum. Així mateix, omplir el dipòsit al màxim provoca problemes en el sistema d'evaporació de gasos del combustible, i un excés pot afectar components com el filtre de carbó actiu, provocant avaries.
Per aquesta raó, l'ideal segons els experts és buscar sempre un equilibri a l'hora d'omplir el dipòsit. No és bo tenir-lo sempre al màxim, encara que tampoc és bo deixar que arribi sempre a la reserva. Perquè circular de manera habitual amb el dipòsit bastant buit afavoreix l'acumulació de brutícia, i augmenta considerablement el desgast de la bomba de combustible. Així que segueix aquestes indicacions, si no vols tenir cap problema en aquest aspecte.