Seat i Cupra poden presumir de porta ja molts temps fent molt bé les coses. Sobretot la marca esportiva. Una marca que amb prou feines té quatre anys d'història però que, veient els seus resultats de vendes actuals i els projectes que tenen en marxa de cara fins i tot futur no molt llunyà, té un molt bon panorama per davant.

I és que són diversos els models que van arribant a poc a poc als concessionaris de Cupra en els propers anys. Models que no faran cap altra cosa que reforçar la imatge del fabricant com una marca esportiva i, al seu torn, amb una important càrrega en matèria de tecnologia en els seus models.

 

Així, per molt que el Formentor sigui ara el seu model més venut a Espanya, és molt probable que en uns anys aquest SUV cupè, que ha ajudat Cupra a posicionar-se, i de quina manera, al nostre país, passi a un segon pla.

Entre altres coses perquè, més enllà de la confirmació de què models com l'Urban Rebel i el Tavascan entrarà en fase de producció, Cupra ha revelat que té ja al cap un nou model que, si tot va segons el previst, arribarà el 2024. I ull perquè apunta a ser el model que pot fer que la marca del salt quant a pes al nostre mercat definitiu.

Cupra llançarà un SUV compacte més barat que el Formentor

I és que la marca ha publicat un vídeo en el qual es pot veure un model completament cobert per una lona però que es pot identificar perfectament com un SUV. Allà és on comencen a obrir-se possibilitats.

De moment ni a Cupra ni en Seat no ho han confirmat, però no són pocs els que, tenint en compte que és un model que sortirà al mercat el 2024, apunten que podria ser la nova generació de l'Ateca, un model que a les dues marques volen continuar venent en paral·lel, cada una d'elles amb les seves diferències.

Així, tenint en compte que és un dels segments que més està creixent en els últims anys, llançar un model esportiu que es quedi per sota tant en dimensions com en preu del Formentor i del Tavascan, sembla una idea molt encertada.

 

Entre altres coses a més perquè, com han apuntat a Cupra, aquest nou model, del qual no es coneix encara el seu nom, es vendrà tan sols amb versions micro híbrids i híbrids endollables, deixant així tot el protagonisme quant a SUV elèctrics al Tavascan i a l'Urban Rebel i al Born com compactes.

D'altra banda, un dels punts molt a favor d'aquest model que tindrà uns rangs de preus menors als del Formentor és que comptarà amb la versió evolucionat dels motors PHEV de Volkswagen i comptarà així amb una autonomia en manera elèctrica d'uns 100 quilòmetres. Un nou SUV que, com va passar al seu dia amb el Formentor, olora a top vendes.