Són molts els que, a l'hora d'anar a per un models prèmium, no s'ho pensen dues vegades i van directes a buscar un model de Mercedes, BMW o Audi, les tres marques prèmium alemanyes que porten ja anys dominant les carreteres europees.

Marques que compleixen amb tot el que un conductor que va a la recerca d'un model prèmium vol: esportivitat, luxe, tecnologia, imatge i bones prestacions. El preu, especialment una vegada ens allunyem dels models més senzills d'aquestes marques, es dispara i passa a ser un element secundari per a aquest tipus de conductors.

Un bon exemple d'això és el BMW X4, que s'acaba d'actualitzar per continuar tenint-ne uns quants anys més de vida comercial i que la seva versió d'accés té un preu de partida de 57.400 euros a Espanya sense promocions.

 

En aquest cas, es tracta de la versió d'aquest SUV cupè que arriba amb un motor de gasolina de 190 cavalls de potència que, gràcies al seu sistema de micro hibridació, pot lluir l'etiqueta ECO de la DGT. Un model molt top, això és més que evident, però que té diversos rivals que no són ni de Mercedes ni d'Audi que, per a molts, són models que fins i tot estan un esglaó per sobre.

El DS7 Crossback Híbrid és un SUV que, per a molts, és una compra més intel·ligent que la del BMW X4

Un d'ells és un model que, si bé és cert que no té l'èxit de vendes que sí que té el BMW X4 i que no està a l'altura quant a imatge de marca respecte al model alemany, és un premium que, de fet, hi ha qui considera una compra més intel·ligent.

No és cap altre que el DS7 Crossback Híbrid, el SUV cupè de grans dimensions de la marca prèmium de Citroën que, ull, tenen dos punts que juguen molt al seu favor respecte al SUV alemany.

 

D'una banda, que és més barat. En aquest cas, com bé veiem en quecochemecompro.es, el preu d'aquest DS7 Crossback Híbrid és de 44.150 euros comptant ja amb el descompte inclòs per finançament de 5.000 euros que ofereix el fabricant.

Per un altre, i segurament és el punt clau d'aquest model, és que, malgrat que és molt més barat que el X4, aquest DS7 Crossback Híbrid arriba amb un motor híbrid endollable de 225 cavalls de potència. Un motor que li permet, d'una banda, ser molt més eficient tenint en compte que pot recorre fins a 58 quilòmetres en manera cent per cent elèctric i, per un altre, comptar amb l'etiqueta ZERO, que aporta molts més avantatges que l'etiqueta ECO de la DGT que llueix el X4.

 

Quant al seu equipament, compte de sèrie amb, entre altres coses, Wi-Fi, USB, Mirror Link, control de creuer, llantes d'aliatge, sistema de so, climatitzador automàtic de dues zones, fars de xenó, o instrumentació digital amb pantalla de 12,3 polzades, evidenciant el seu caràcter prèmium.