Deixa de buscar cotxes barats com el Dacia Sandero o el BYD Dolphin. Hem de reconèixer que ambdós models són interessants i molt desitjables, gràcies al seu preu assumible, però també hi ha altres opcions que són igual de cridaneres, i que tampoc et suposen una gran inversió. És el cas de l'Skoda Scala, que ens ha captivat ràpidament pel seu disseny i pel seu gran equipament, a més de ser realment còmode per a qualsevol situació.
Té un impressionant espai interior que fa que sigui tan còmode per molta gent que hi hagi a dins, amb un maleter especialment gran malgrat ser un cotxe de mida mitjana. És ideal per al dia a dia, i la relació qualitat-preu és el seu principal punt fort. No crida l'atenció a primera vista, ja que el seu disseny és bastant senzill, però tan bon punt coneixes més detalls, inevitablement tens la temptació de voler tenir-ho al garatge.
El maleter esmentat té una capacitat de 467 litres, gens malament, i es prioritza el confort per sobre de l'esportivitat. Si parlem de xifres, l'opció més bàsica ofereix una potència de 95 CV, que potser es queda una mica justa, motiu pel qual la versió més venuda és la de 115 CV. La suavitat és més important que la rapidesa de reacció a l'hora de conduir, i en el seu equipament es pot destacar un quadre digital de 8 polzades i un sistema multimèdia de 9,2 polzades, amb càmera posterior i diverses ajudes de conducció.
El preu de l'Skoda Scala provoca que no tingui rivals
Si bé és cert que no és el cotxe més estètic, ni tampoc el més complet o el més ràpid, el que fa que aquest Skoda Scala sigui tan interessant i que tothom el recomani és el seu cost irrisori. Perquè amb 14.800 pots comprar-lo, una xifra que sembla difícil de creure.