No ens sorprèn que el Renault Clio es mantingui com un dels cotxes més venuts a Espanya i a tot Europa. El temps avança, però sempre aconsegueix mantenir-se en el lloc més alt dels rànquings, gràcies al seu preu raonable i al seu avançat nivell d'equipament, sense renunciar a unes bones prestacions. Per tot el comentat, creiem que és una de les compres més intel·ligents que es poden fer en aquests moments.
És un cotxe original a nivell estètic, que no agrada a tothom, a causa del seu frontal tan marcat i a la part posterior tan voluminosa. Però, encara que no sigui capaç de convèncer a tothom —una cosa que és impossible—, almenys cal admetre que han estat arriscats, i han apostat per trencar amb l'estètica tan continuista dels models anteriors. És un cotxe polivalent i funcional, que serveix per al seu ús diari, i també per a trajectes llargs.
És híbrid, amb una potència de 160 CV, que és un dels seus grans arguments. El consum és realment baix, un detall que sempre cal agrair, i és molt silenciós. És més gran del que sembla, amb una longitud de 4,12 metres, i incorpora una doble pantalla de 10,1” a l'interior, amb sistema multimèdia de Google integrat. I no es queda curt en ajudes per a la conducció, amb un total de 29 sistemes diferents.
El Renault Clio costa 18.900 euros
Si vols aconseguir aquest Renault Clio, l'únic que et caldrà serà desemborsar un total de 18.900 euros, una xifra que creiem que queda totalment justificada. És dels cotxes nous més barats que existeixen al mercat, i això també explica el seu èxit. Perquè en relació qualitat-preu, no té rival, col·locant-se per sobre dels Dacia.