Carregant...

Pep Guardiola mai ha necessitat un Ferrari per cridar l'atenció. L'entrenador català ha estat vinculat a cotxes molt més discrets des dels seus primers anys com a futbolista. I entre tots ells hi ha un model que ocupa un lloc especial: el Volkswagen Golf. Un compacte que ha acompanyat diferents etapes de la seva vida i que demostra que el luxe no sempre està relacionat amb el preu.

La història comença als anys noranta, quan Guardiola comença a fer-se un nom al primer equip del FC Barcelona. Segons ha explicat Ronald Koeman en diferents entrevistes, el jove centrecampista condueix durant les seves tres primeres temporades un Golf de segona mà. Mentre altres futbolistes aposten per esportius de luxe, Pep prefereix mantenir els peus a terra. La seva elecció encaixa amb la seva imatge d'aquella època.

Volkswagen Golf GTI Segona generació

Pep Guardiola i la seva relació amb el Volkswagen Golf

Però la relació entre Guardiola i el compacte alemany no acaba aquí. Anys després, durant la seva etapa com a entrenador del Barça, entre 2008 i 2012, apareix un altre protagonista: un Volkswagen Golf GTI de sisena generació. Una unitat vinculada a l'entorn personal del tècnic acaba a la venda en un concessionari català. I ho fa amb una particularitat que desperta l'interès dels aficionats.

El nom de Guardiola figura al llibre oficial de revisions del vehicle, tal com recull el diari ABC. Aquest detall permet relacionar el cotxe amb l'entrenador i eleva considerablement el seu valor comercial. El concessionari demanava al voltant de 22.000 euros, una quantitat superior a l'habitual per a un Golf GTI de característiques similars.

Volkswagen Golf GTI de sisena generació

Així és el Golf més top de Pep Guardiola

Val a dir que el Golf GTI MK6 és un compacte amb autèntic caràcter esportiu. Sota el capó incorpora un motor de gasolina 2.0 TSI de 210 CV, associat a una caixa manual de sis velocitats o a una transmissió automàtica DSG. El seu comportament combina agilitat, estabilitat i comoditat. Un cotxe capaç de divertir en carreteres de revolts i resultar pràctic per als desplaçaments diaris.

Actualment, trobar una unitat ben conservada exigeix paciència. Els exemplars de 2010 i 2011, amb quilometratges elevats, es poden anunciar des d'uns 12.000 euros. Les versions més ben cuidades, especialment aquelles que conserven un historial complet de manteniment, solen moure's entre 16.000 i 18.000 euros. En tot cas, són preus orientatius que depenen de l'estat, el quilometratge i la conservació del vehicle.