Audi prepara el llançament del Q9 per a 2026, un SUV de gran mida que es convertirà en el nou vaixell insígnia de la gamma. Amb dimensions superiors a les del Q7 i una arquitectura pensada per allotjar mecàniques potents, aquesta aposta busca posicionar-se com una alternativa directa al BMW X7 i al Mercedes GLS. El Q9 arriba per cobrir un espai que Audi no havia explorat amb tanta contundència, i ho fa amb una proposta que combina volum, presència i tecnologia al nivell del segment més alt.

Aquest nou model estarà construït sobre la plataforma PPC del Grup Volkswagen, una arquitectura orientada a vehicles grans que admet tant motoritzacions tèrmiques com híbrides endollables i sistemes de microhibridació. En aquest sentit, Audi optarà inicialment per una gamma amb motors de combustió i hibridació lleugera, reservant versions 100 % elèctriques per a altres productes de la família e-tron. La tracció total quattro serà un element comú en pràcticament totes les versions, el que reforça el seu enfocament com SUV d'alt rendiment i capacitats dinàmiques.

 

Les proporcions del Q9 el situaran clarament al terreny dels SUV de luxe de grans dimensions, amb una longitud que superarà els cinc metres. Això permetrà oferir configuracions interiors de fins a set places, a més d'un maleter generós i un habitacle amb àmplies possibilitats de personalització. La prioritat estarà posada en el confort i l'habitabilitat, amb materials d'alta qualitat i una disposició de comandaments orientada al conductor sense renunciar al luxe a les places posteriors.

Disseny robust i llenguatge visual d'alta gamma

Estèticament, el Q9 adoptarà el llenguatge més recent de la marca, amb una graella frontal de gran gran tipus Singleframe, fars dividits en dos nivells i un para-xocs amb entrades d'aire prominents. La vista lateral destacarà per unes línies tenses i proporcions equilibrades, amb un perfil que combinarà fluïdesa i robustesa. Crida especialment l'atenció la possibilitat d'incorporar una franja lluminosa posterior que una els grups òptics, un recurs que reforça la presència visual del vehicle.

 

A l'interior, s'espera un nivell de refinament superior al de l'actual Q7, amb materials nobles, il·luminació ambiental configurable, pantalles de gran format i sistemes avançats d'assistència a la conducció. L'experiència tecnològica es completarà amb un sistema d'infoentretenimient d'última generació, funcions de control per veu i connectivitat total. A més, els acabats més alts podrien incorporar suspensió pneumàtica adaptativa, climatització multizona i elements propis de berlines de representació.

L'arribada del Q9 suposa un pas estratègic per a Audi en el segment dels SUV de luxe de gran mida. D'altra banda, representa un repte davant rivals amb una trajectòria consolidada en aquest tipus de vehicles. Tanmateix, la combinació de disseny imponent, habitabilitat, tecnologia i enfocament prèmium permet anticipar que el Q9 tindrà arguments sòlids per competir en igualtat de condicions. El seu desembarcament el 2026 marcarà un punt d'inflexió en la gamma SUV de la marca.