Un dels models que més ha donat que parla dels últims temps ha estat el nou Peugeot 3008. I és que la marca francesa ha fet un salt davant enorme amb la nova generació del seu SUV de mida compacta, entre altres coses perquè, tal com podem veure en les imatges, el seu disseny ara és més atractiu i més esportiu gràcies a la part posterior tipus cupè.

 

Això sí, tal com podem veure en el configuradors del fabricant, la versió sortint encara segueix a la venda, i ho fa amb, com sol ser habitual cada vegada que un model està apunto d'acomiadar-se, promocions molt interessants. No és casualitat llavors que siguin molts els que vegin al 3008 que està a punt de dir a déu com un dels principals rivals del Renault Arkana, un model també molt interessant quant a relació qualitat preu.

La comparativa de dos SUV interessants per preu

Els preus de partida de les dues versions més senzilles d'aquests dos models són molt similars, en els dos casos acostant-se als 27.000 €. Això sí, les diferències principals entre aquests dos models és que, més enllà que el disseny de l'Arkana és per a molts molt més atractiu ja que es tracta d'un SUV Cupè, el model de Renault arriba de sèrie amb un sistema de micro hibridació lleugera, mentre que el Peugeot compta amb un motor de combustió sense cap tipus d'hibridació.

En el cas de l'arcà es tracta d'una mecànica de gasolina de 136 cavalls de potència associat a més a una transmissió automàtica, una mecànica més potent que és la que compta el Peugeot, en el seu cas de 130 cavalls associada a més a una transmissió manual.

 

Pel que es refereix a les mesures i la capacitat de càrrega dels dos models, són molt similars, rondant els 4,5 m de llarg i els 1,6 metres d'alt, en els dos casos amb la capacitat de càrrega que superen els 500 l, per la qual cosa són opcions perfectes per ser un cotxe també familiar.

Més enllà de les peculiaritats del Peugeot quant al seu interior, una cosa habitual en tots els models de la marca des de fa anys tenint en compte el seu famós i-cockpit, això de què el Renault compta amb l'etiqueta ECO de la DGT de sèrie i amb transmissió automàtica el converteix per a molts era una opció més interessant, encara que es pot destacar que el 3008 és un model amb millors qualitats i millors materials.