Opel s'ha fixat una data molt concreta per ser una marca que fabriqui models cent per cent elèctrics. I aquesta no és cap altra que l'any 2028. Pot semblar que queda molt i que 6 anys és un període molt llarg, però en la indústria de l'automòbil no ho és tant. És més, la vida comercial d'una generació d'un model sol ser d'entre 7 i 8 anys, per la qual cosa és evident que en Opel ja s'han posat les piles de cara a complir el seu objectiu.

En aquest sentit, si bé és cert que alguns Opel ja tenen les seves versions elèctriques, com és el cas del Corsa o el Mokka, la marca alemanya ja està treballant en un model que trencarà amb el llenguatge de disseny actual però que seguirà les línies i les tendències que tant èxit estan tenint a Europa.

Va ser fa ja uns mesos quan la marca va presentar la seva Manta GSe Elektromod, un concept car que recuperava la nomenclatura de Manta que va tenir el famós model dels anys 70 i amb el qual Opel va demostrar que té molt bona mà per al disseny.

 

Un Manta GSe Elektromod que no entrarà en fase de producció però que ha servit per avançar un nou llenguatge de disseny i, sobretot, per tornar a posar el nom de Manta a sobre de la taula.

Opel ja treballa en el nou Manta-i, un crossover elèctric que serà clau en el futur de la marca

I és que Opel llançarà un nou Manta el 2025, un model que, ull, no tindrà res a veure amb la reinterpretació amb estil retro del cupè que va triomfar als anys 70 però que sí que adoptarà el seu nom.

De fet, tan sols fa falta veure el primer teaser oficial del Manta-i 2025 per adonar-se que en Opel treballen en una direcció molt diferent. I aquesta no és cap altra que la de llançar un crossover compacte amb un nou llenguatge de disseny molt més futurista i que encarni aquesta voluntat i aquesta determinació dels alemanys quant al seu futur elèctric.

 

Un dels punts clau d'aquest model, que encara està en fase de desenvolupament, és que segurament es fabricarà amb la plataforma STLA de Stellantis, una plataforma ideada per a models elèctrics i que permetrà a aquest Manta-i poder tenir unes enormes bateries que li proporcionin fins a 700 quilòmetres d'autonomia.

D'altra banda, com és lògic tenint en compte que serà un dels models que representarà la nova etapa de Opel a nivell elèctric, aquest Manta-i comptarà també amb un disseny interior molt avançat i amb els últim en tecnologia de la marca alemanya.

De moment, això sí, toca esperar que el fabricant vagi proporcionant més informació d'un model que recuperarà el famós nom de Manta i que, veient el teaser, té molt bona pinta.