El Saló de l'Automòbil de Pequín 2026 ha arrencat amb novetats importants, però n'hi ha una que ha cridat especialment l'atenció dels amants del motor. Nissan ha recuperat un dels seus noms més icònics per adaptar-lo als nous temps: el Nissan Terrano.
I és que no es tracta d'un model qualsevol. El Terrano original, llançat el 1986, va marcar una època per la seva robustesa, fiabilitat i disseny avançat al seu temps. Ara, gairebé quatre dècades després, la marca japonesa vol retornar-lo al mercat amb un enfocament completament diferent: elèctric.
Un clàssic que va definir una generació
El Nissan Terrano va néixer com un tot terreny pur, pensat per resistir-ho tot. El seu èxit es va basar en una combinació de durabilitat mecànica, versatilitat i un disseny que, amb els anys, s'ha convertit en referent.

Durant dècades, va ser considerat un dels models més fiables de la seva categoria. La seva capacitat per enfrontar-se a terrenys difícils el va convertir en una opció habitual tant per a ús professional com personal. Aquest llegat és precisament el que Nissan vol recuperar. No només el nom, sinó també la idea d'un vehicle resistent, capaç i preparat per a qualsevol situació.
El retorn en clau elèctrica
La gran diferència és en la tecnologia. El nou Terrano abandona els motors tradicionals per apostar per l'electrificació. Tot i que encara no s'han confirmat tots els detalls tècnics, la marca ja ha avançat que serà un SUV amb enfocament modern, pensat per al mercat actual. Aquest moviment forma part de l'estratègia global de Nissan per reforçar la seva presència en el segment elèctric, especialment en mercats clau com la Xina.
A més, el disseny apunta a una reinterpretació del model original, mantenint certs trets que evoquen el seu passat, però adaptats a un llenguatge molt més actual. Així doncs, el retorn del Terrano no és només una operació de nostàlgia. És una aposta per combinar història i futur en un mateix model. Un clàssic que torna, però amb una proposta completament renovada per a una nova generació de conductors.