El Volkswagen Golf ha estat durant dècades una recomanació gairebé automàtica. El seu equilibri, el seu comportament i la seva facilitat d'ús expliquen aquesta fama. No obstant això, el Mazda 3 presenta una alternativa amb personalitat i una mecànica poc habitual. El seu disseny, el seu equipament, la seva fiabilitat i el seu preu poden fer dubtar els qui abans triaven el Volkswagen amb els ulls tancats.
El Mazda ofereix arguments interessants. La seva versió inicial utilitza un motor atmosfèric e-Skyactiv-G de 2,5 litres, 140 CV i 238 Nm. Mazda prescindeix del turbo i aposta per una cilindrada elevada, una solució cada vegada menys freqüent.
Fiabilitat japonesa, eficiència i molta elegància
El motor treballa amb un canvi manual de sis relacions i tracció davantera. El Mazda 3 accelera de 0 a 100 km/h en 9,5 segons i assoleix 206 km/h. El seu consum mitjà queda en 5,9 litres cada 100 quilòmetres. Les emissions homologades se situen en 133 g/km segons el cicle WLTP.
El preu reforça la proposta. Mazda anuncia el compacte per 26.265 euros al comptat o 25.565 euros finançats. L'acabat Prime-Line incorpora llantes d'aliatge de 16 polzades, fars LED i retrovisors elèctrics calefactats. L'aire condicionat i la tapisseria negra completen una presentació senzilla, però suficientment cuidada.
La tecnologia tampoc obliga a pujar d'acabat. El sistema Mazda Connect utilitza una pantalla de 10,25 polzades. El vehicle inclou Android Auto i Apple CarPlay sense fil, Alexa i un equip de so amb sis altaveus. El control de creuer adaptatiu funciona des de parat. El sensor posterior facilita les maniobres quotidianes.
Mazda té una alternativa per als qui busquen majors prestacions. El motor 2.0 desenvolupa 186 CV i 240 Nm. Aquesta versió accelera fins a 100 km/h en 8,2 segons, assoleix 216 km/h i consumeix 5,4 l/100 km. El seu preu comença en 32.565 euros.
També el tens en versió sedàs
El compacte mesura 4,46 metres de longitud i ofereix una batalla de 2,73 metres. El maleter disposa de 351 litres i augmenta fins a 1.026 litres. Mercedes Classe A, Audi A3, BMW Sèrie 1 i Toyota Corolla apareixen entre els seus rivals, encara que cada un segueix una recepta diferent.
Mazda també comercialitza una carrosseria Sedàs de 4,66 metres. El seu maleter assoleix 450 litres i pot créixer fins a 1.138 litres. El client pot triar els motors de 140 i 186 CV amb canvi manual o automàtic. I en aquesta versió comença en 26.765 euros al comptat o 26.065 euros finançats.