El Volkswagen Golf ha sido durante décadas una recomendación casi automática. Su equilibrio, su comportamiento y su facilidad de uso explican esa fama. Sin embargo, el Mazda 3 presenta una alternativa con personalidad y una mecánica poco habitual. Su diseño, su equipamiento, su fiabilidad y su precio pueden hacer dudar a quienes antes elegían el Volkswagen con los ojos cerrados.
El Mazda ofrece argumentos interesantes. Su versión inicial utiliza un motor atmosférico e-Skyactiv-G de 2,5 litros, 140 CV y 238 Nm. Mazda prescinde del turbo y apuesta por una cilindrada elevada, una solución cada vez menos frecuente.
Fiabilidad japonesa, eficiencia y mucha elegancia
El motor trabaja con un cambio manual de seis relaciones y tracción delantera. El Mazda 3 acelera de 0 a 100 km/h en 9,5 segundos y alcanza 206 km/h. Su consumo medio queda en 5,9 litros cada 100 kilómetros. Las emisiones homologadas se sitúan en 133 g/km según el ciclo WLTP.
El precio refuerza la propuesta. Mazda anuncia el compacto por 26.265 euros al contado o 25.565 euros financiados. El acabado Prime-Line incorpora llantas de aleación de 16 pulgadas, faros LED y retrovisores eléctricos calefactados. El aire acondicionado y la tapicería negra completan una presentación sencilla, pero suficientemente cuidada.
La tecnología tampoco obliga a subir de acabado. El sistema Mazda Connect utiliza una pantalla de 10,25 pulgadas. El vehículo incluye Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos, Alexa y un equipo de sonido con seis altavoces. El control de crucero adaptativo funciona desde parado. El sensor trasero facilita las maniobras cotidianas.
Mazda tiene una alternativa para quienes buscan mayores prestaciones. El motor 2.0 desarrolla 186 CV y 240 Nm. Esta versión acelera hasta 100 km/h en 8,2 segundos, alcanza 216 km/h y consume 5,4 l/100 km. Su precio comienza en 32.565 euros.
También lo tienes en versión sedán
El compacto mide 4,46 metros de longitud y ofrece una batalla de 2,73 metros. El maletero dispone de 351 litros y aumenta hasta 1.026 litros. Mercedes Clase A, Audi A3, BMW Serie 1 y Toyota Corolla aparecen entre sus rivales, aunque cada uno sigue una receta diferente.
Mazda también comercializa una carrocería Sedán de 4,66 metros. Su maletero alcanza 450 litros y puede crecer hasta 1.138 litros. El cliente puede elegir los motores de 140 y 186 CV con cambio manual o automático. Y en esta versión empieza en 26.765 euros al contado o 26.065 euros financiados.