El BMW X3 és un dels SUV prèmium que més criden l'atenció dels que busquen un model molt top dins del seu segment. Amb l'Audi Q5 i el Mercedes GLC com a principals rivals, aquest X3 té en el seu disseny, la seva qualitat, els seus materials i el seu estatus de prèmium les seves millors armes.

Això sí, com és habitual en aquest tipus de models, no és que aquest BMW sigui un SUV precisament barat. No és aquesta la intenció tampoc de BMW, que ja té en el seu X1 un SUV perfecte per als que busquen un model de molta qualitat però amb un pressupost més ajustat.

Com bé podem veure en quecochemecompro.es, el preu de partida d'aquest X3 és de 52.600 euros, un preu molt alt. En aquest cas, en BMW han dotat al seu X3 d'accés amb un motor dièsel amb tecnologia micro híbrida que, al marge de tenir en els seus 150 cavalls una potència més que acceptable dau la seva mida, li permet poder lluir l'etiqueta ECO de la DGT.

 

Evidentment, com és costum en tots els BMW, aquest SUV pot presumir de tenir un equipament més que top ja des de la seva versió d'accés, deixant per als acabats superiors l'últim quant a tecnologia i luxe de la marca de Munich.

El SUV que, malgrat no ser tan top com el BMW X3, sí que pot presumir de tenir una relació qualitat/preu molt atractiva

Tanmateix, són alguns els models que són al mercat que, malgrat no ser de la talla de BMW quant a qualitat i luxe, sí que poden presumir de ser opcions molt top per als que busquen un model per sobre de la mitjana.

Un d'ells és el Jeep Compass, en concret en la seva versió híbrida endollable. És evident que, més enllà de la diferència de categoria entre un model i l'altre, el fet que compti amb un motor PHEV fa d'aquest Jeep Compass un SUV més atractiu. Sobretot perquè compta amb una autonomia en manera elèctrica de més de 40 quilòmetres que li permet ser una opció molt top també per al dia a dia a la ciutat.

 

En aquest cas, aquest Compass compta amb un PHEV de 204 cavalls de potència i, ull, un altre punt molt al seu favor: una tracció a les quatre rodes que li permet ser un SUV amb veritables prestacions tot terreny, una cosa que el BMW X3 d'accés no pot dir.

Però el millor de tot és que aquest Jeep, com bé podem veure a l'esmentat mitjà, el seu preu de partida és de 38.187 euros, un preu que compta amb un descompte ja inclòs de 8.713 euros. La diferència entre els dos models és de més de 14.000 euros, per això, malgrat no ser un X3, molts veuen en aquest Compass PHEV una opció menys prèmium però més intel·ligent.