Toyota sap molt bé que el mercat espanyol porta ja molts anys sent un dels seus mercats de referència. Cada vegada són més al nostre país els que aposten pels models de la marca japonesa, sobretot aquells que compten amb els reeixits i lloats motors híbrids.
I bona prova d'això és que, com bé saben en Toyota, el seu Corolla i la sev C-HR s'han convertit en aquest primer mes de 2022 als dos cotxes més venuts a Espanya. Per si amb això no en tinguessin prou en Toyota, no ha estat cap altre que el seu Yaris Cross, la versió SUV del Yaris que ha arribat recentment a Espanya, el que ha acabat en una més que interessant sisena plaça, confirmant la traça dels japonesos en les nostres carreteres.
Això sí, el model que sí que ha comprovat ja des del primer mes que no tindrà en aquest 2022 un any fàcil ha estat el RAV4, un SUV que en el seu moment es va convertir en la referència gràcies als seus motors híbrids i que ara veu com poc a poc en va perdent força.
El Toyota RAV4 va perdent pes a Espanya
És cert, i en Toyota ho saben, que el mes de gener sempre és més complicat que el de desembre quant a vendes. Entre altres coses perquè l'últim mes de l'any sempre les marques llancen bones promocions per tancar l'any en gran.
Tanmateix, la diferència entre les vendes que va aconseguir el RAV4 al desembre i les que ha aconseguit ara al gener no són precisament menors. L'últim mes de 2021 aquest SUV va aconseguir 1.280 vendes, una xifra que és més del doble de la que ha aconseguit el gener de 2022, mes en què ha aconseguit 514 vendes.
Si bé és cert que el RAV4 segueix estat en una posició més que interessant en el rànquing general a Espanya (ocupa la 26), també ho és que diversos rivals directes com el Hyundai Tucson o el Kia Sportage estan molt per davant. Si a això se li suma la traça d'altres SUV de Toyota com el C-HR i el Yaris Cross, són molts els que ja comencen a sospitar que aquest 2022 serà complicat per a un model que al seu dia va ser el rei dels SUV híbrids a Espanya.