Si bé és cert que en un mercat tan important com és l'europeu són marques prèmium com Mercedes, Audi i BMW, o marques de luxe com Porsche o Maserati, les que marquen el camí en tot el que es refereix a qualitat, tecnologia, luxe, esportivitat i prestacions, també ho és que no són les úniques marques que saben dissenyar i fabricar models que entren pels ulls i que són sinònim del luxe més top.

I és que és precisament al mercat de la Xina, un mercat que no deixa de créixer i que compta cada vegada amb un impacte més important a nivell mundial, on una de les marques més prestigioses acaba de presentar un model que, sens dubte, supera a Mercedes i companyia en tots i cada un dels seus punts clau.

 

No és cap altre que el nou Hongqi LS7, el SUV més prestacional i luxós d'una marca que, a diferència de molts altres fabricants asiàtics que sí que han optat per fer el salt i aterressin Europa, segueix més que centrada en el seu mercat natal.

L'Hongqi LS7, un SUV que converteix els Mercedes i companyia en models molt menors

En aquest cas, aquest Hongqi LS7 no fa cap altra cosa que, com bé podem veure en les imatges, convertir les prèmium europees en marques menors. I és que és un model espectacular en tots els sentits. Començant per la seva mida, que sens dubte no és l'habitual als catàlegs de les marques europees. I és que mesura 5.695 mm de llarg, 2.095 mm d'ample i 1.985 mm d'alt amb una distància entre eixos de què 3.309 mm.

Però el millor de tot és que, malgrat ser un SUV gegantí, és un model amb tan sols quatre places, doni-les quins són les dues posteriors les que poden gaudir d'una manera molt més evident del luxe d'aquest model, amb butaques amb funció de massatge, ventilades i calefactades així com amb dues pantalles en els respatllers dels seients davanters per poder gaudir dels viatges com un autèntic VIP.

 

Com no podia ser de cap altra forma, tot aquest luxe, tota aquesta imatge robusta, elegant i imponent tant al seu interior com al seu exterior arriba acompanyada també d'un motor que no passa desapercebut precisament: un bloc 4.0 V8 turbo que desenvolupa ni més ni menys que 365 cavalls de potència i 550 Nm de parell màxim.

Això sí, com no podia ser de cap altra manera, aquest model no és que vagi a ser precisament barat. I és que costarà 1,5 milions de iens, que amb el canvi actual suposen uns 217.000 euros, un preu que evidencia el seu caràcter prèmium i de luxe i que deixa a Mercedes i a la resta de marques top europees molt lluny. Falta saber fins a quin punt, com passa amb molts altres models d'aquestes característiques, aquest Hongqi LS7 tindrà o no èxit entre els més VIP de la Xina.