El Dacia Duster s'ha convertit en un mal de cap per a moltes marques. I és que, com passa també amb el Sandero, els baixos preus del SUV de Dacia fan d'ell un dels models més venuts al nostre país, especialment entre qui busquen un model senzill i sense pretensions.

Dacia ha sabut explotar millor que ningú la carta dels seus preus i ha aconseguit el mercat dels low cost a costa de bona part de les marques generalistes com Seat, Ford, Peugeot o companyia.

I l'èxit d'aquests models, entre d'altres, ha obligat les generalistes a haver d'ajustar en alguns casos els seus preus. Un bon exemple d'això és el que ha fet ara Ford amb un model que, a més de perdre vendes per culpa de l'èxit del Duster, ha anat perdent pes amb els anys.

 

No és cap altre que el Ford Ecosport, un model ja veterà que va arribar al seu dia com la principal aposta de la marca americana en un segment que, a diferència del que passa ara, era menor quant a vendes: el de l'els B-SUV.

L'oferta del Ford Ecopsort que rebaixa gairebé 6.000 euros el seu preu i que fa d'ell un dels millors del seu segment

Va ser precisament quan Ford va veure que aquest tipus de models anaven a més quan va apostar per redoblar la seva oferta en el segment, amb un nou Ford Puma que ha arribat per gairebé esborrar del mapa a l'Ecosport i per convertir-se en un dels models de referència de la marca al nostre país.

És per això que, malgrat que és el Puma el millor representant dels dos en aquest segment, ara Ford ha optat per aplicar un molt bon descompte al seu Ecosport, de tal manera que, amb el preu actual, es converteix en una opció millor fins i tot que versionis intermèdies del Duster.

I és que, com bé podem veure en quecochemecompro.es, el preu d'aquest Ford Ecosport més bàsic de tots és de 20.106 euros. Un preu que va associat a condicions específiques de finançament i que compta amb un descompte ja aplicat de 5.745 euros sempre que es financi amb un mínim de 36 mesos la compra.

 

Una molt bo promoció tenint en compte que, malgrat que aquest model no compta amb la fama del Puma, arriba molt ben dotat de sèrie. El seu motor no és cap altre que un 1.0 Ecoboost de 125 cavalls de potència, una mecànica senzilla però més que suficient per a una conducció urbana per al dia a dia així com per a viatges per carretera o autopista.

Amb un equipament ja més que correcte des del seu acabat d'accés, aquest Ecosport pot presumir de tenir una imatge (no unes prestacions) molt més aventurera que la de bona part dels seus rivals. Falta saber si aquesta oferta ajudarà o no que les vendes d'aquest model augmentin.