Mercedes sempre ha destacat no tan sols per ser una marca prèmium, sinó per evidenciar-lo de totes les maneres possibles. I segurament la més evident de totes és en la seva política de preus.

És de sobres conegut que els preus de la marca alemanya no és que siguin populars precisament. De fet, l'habitual és que, de les tres marques prèmium alemanyes de referència, Mercedes, Audi i BMW, sigui la primera la que sempre acaba tenint uns preus més alts.

La idea de la marca és la de limitar la seva clientela els que busquen models prèmium i amb aquest aire de luxe que tant desprenen els seus models. Una estratègia que, sens dubte, li ha anat més que bé en els últims anys.

De fet, a excepció del passat 2021, any en què la crisi de subministraments va castigar especialment els de l'estrella de plata, Mercedes portava cinc anys seguits sent la marca prèmium més venuda a nivell mundial.

I un dels models que més ha ajudat en aquest sentit els alemanys és curiosament, un dels més barats: el Mercedes GLA, el SUV de mida compacta que, tenint en compte l'auge d'aquest tipus de carrosseries, s'ha convertit en un referent en el seu segment.

L'Audi Q2 és una alternativa, un 'pla b', al Mercedes GLA, ens altres coses perquè és gairebé 10.000 euros més barat

Com bé veiem en quecochemecompro.es, el preu del Mercedes GLA és de 38.375 euros. Un preu que ja evidencia el caràcter prèmium d'aquest model però que, en alguns casos, espanta massa a segons quins consumidors.

Consumidors que veuen en l'Audi Q2 una alternativa molt interessant. És cert que el rival directe per mida del GLA és l'Audi Q3, però el SUV més compacte de la marca dels quatre cèrcols és una opció també molt interessant, i més tenint en compte que amb prou feines és 20 centímetres més curt que el Mercedes.

En aquest cas, com en veiem també en el esmentat mitjà, el preu del Q2 d'accés és ara de 28.440 euros, és a dir, costa 9.935 euros menys que el Mercedes GLA, una quantitat important.

Un Q2 que arriba amb un motor de gasolina 1.0 TFSI de 110 cavalls de potència i molt ben equipat de sèrie. És evident que, en ser una mica més gran, el GLA compta amb més habitabilitat i més espai de càrrega. D'altra banda, és evident també que el Mercedes té un motor més ben dotat, en aquest cas un gasolina 1.3 de 136 cavalls de potència.

Tanmateix, tenint en compte que som davant de dos models de dimensions compactes i que l'habitual és que es mogui per entorns urbans i interurbans, la diferència de gairebé 10.000 euros no és menor. De fet, molts conductors sí que estan disposats a fer un esforç pel Q2, una cosa que, amb els gairebé 40.000 euros que té com a preu de partida el GLA, resulta ja més complicada.