Carregant...

Comprar un Mercedes no sempre garanteix gaudir d'un automòbil fiable. Almenys, aquesta és l'experiència que relata Juan José Ebenezer, mecànic i creador de contingut a TikTok. L'especialista ha sorprès els seus seguidors amb unes declaracions especialment dures sobre el seu propi vehicle. Segons assegura, el Mercedes ha acumulat nombroses avaries, fins al punt de qüestionar la qualitat dels cotxes moderns.

"El meu cotxe és una merda. No us deixeu enganyar. És molt bonic, però és una merda", afirma Ebenezer en un vídeo publicat al seu perfil @juanjoseebenezer. El mecànic sosté que l'automòbil ha hagut de visitar el concessionari 13 vegades en tot just 15.000 quilòmetres d'ús. Una xifra que considera inadmissible per a un vehicle d'aquestes característiques.

Juan José Ebenezer 

Les millors marques no sempre garanteixen els millors resultats

L'especialista reconeix que l'estètica va ser determinant en la compra. La seva dona estava especialment interessada en aquell Mercedes i van decidir adquirir-lo per gust personal. Ebenezer explica que no el van triar pensant en la seva fiabilitat. De fet, el cotxe ja tenia 80.000 quilòmetres i una avaria en la cadena de distribució quan el van comprar.

Els problemes van continuar després. El mecànic esmenta avaries relacionades amb l'EGR i el sistema AdBlue, entre altres desperfectes. Per això, adverteix els qui consideren que un automòbil d'una marca prestigiosa necessàriament oferirà més resistència mecànica. Per a Ebenezer, el preu i la imatge no garanteixen una vida útil sense complicacions.

Les marques premium també fallen

La seva experiència contrasta amb la d'un altre vehicle que conserva des de fa anys. Ebenezer utilitza diàriament un BMW X3 de 2005 amb gairebé 400.000 quilòmetres. El mecànic assegura que confia molt més en aquest tot terreny per realitzar viatges llargs. Fins i tot afirma que seria la seva primera elecció davant una emergència.

BMW X3 2005

El creador de contingut també critica l'evolució de la indústria. En la seva opinió, els cotxes actuals presenten més problemes de fiabilitat que els fabricats dècades enrere. Ebenezer esmenta Peugeot com a exemple d'una marca la qualitat de la qual considera deteriorada. Tanmateix, les seves declaracions reflecteixen una experiència personal, no un estudi general sobre avaries.

Mentrestant, el mecànic intenta mantenir el seu Mercedes en funcionament mitjançant revisions freqüents i canvis d'oli cada 10.000 quilòmetres. Ebenezer lamenta haver d'extremar aquestes cures. La seva conclusió: abans de comprar un cotxe, convé no deixar-se portar per les aparences.