Renault no és una marca que acabi de començar precisament. Els francesos són un dels fabricants amb més història a Europa, i saben molt bé què és el que tenen que fa en cada moment per intentar ser competitius en tots els segments.
En aquest sentit, en Renault fan gust molt bé que, pels motius que siguin, un dels seus models no està tenint l'èxit esperat. No és altre que el Renault Kadjar, un SUV de mida mitjana que competeix, entre altres, amb el Peugeot 3008, el Nissan Qashqai, el Seat Ateca o el Hyundai Tucson en un dels segments més complicats i renyits a Espanya i a Europa.
Un model que, com bé saben els que ja en tenen un, pot presumir de tenir les característiques que sempre han fet dels Renault models molt aplaudits: un disseny sobri i elegant, molt bons equipaments, molta habitabilitat i uns preus molt competitius.
Renault opta per canviar de nom al seu Kadjar
Això sí, per molt que aquest Kadjar sigui un model molt atractiu, no ha tingut l'èxit que la marca del rombe esperava. És per això que, com ja s'ha fet en alguna ocasió, la marca ha optat per canviar el nom d'aquest model de cara a la pròxima generació.
Així, el SUV de mida mitjana de Renault deixarà el nom de Kadjar al calaix i passarà a dir-se Austral, un nom per a molts més atractiu i fàcil i amb el qual la marca vol donar-li un impuls de vendes a aquest model.
I és que serà el pròxim 8 de març quan Renault presentarà oficialment al seu nou SUV, un model que comptarà amb el nou llenguatge de disseny de la marca així com amb una dotació quant a tecnologia molt més gran i millor que el que compta el model actual.
En Renault esperen amb ganes que el seu nou Austral faci oblidar el 'desastre' del Kadjar. Un Kadjar que va acabar el passat 2021 en una molt discreta posició número 64 a Espanya, molt lluny dels primers llocs i, sobretot, molt lluny també de les xifres dels seus rivals directes.