Hi ha un SUV que li està traient vendes al Volkswagen Tiguan per qualitat i disseny

Amb més d'11.600 vendes en aquests tres primers mesos de l'any 2022, Volkswagen pot presumir de ser la cinquena marca més venuda a Espanya. Una marca que, com bé saben els que ja tenen un dels seus models o els que tenen al cap fer-se amb un d'ells, se situa en un terreny complicat. Això sí, un terreny que domina des de fa anys.

I aquest no és cap altre que el que es queda a mig camí entre les marques generalistes i les marques prèmium. Els seus models són més cars que els de Seat, Peugeot, Skoda i companyia, però també són més barats que els Audi, Mercedes i BMW, entre d'altres.

És per això que, els que van cap a un Volkswagen, no té el preu com un dels seus principals arguments de compra. En aquest sentit, no és casualitat que la marca hagi apostat d'una forma tan clara per potenciar al màxim el segment dels B-SUV, un segment en el que els alemanys no és que tinguin precisament un o dos models, sinó que són tres els representants de Volkswagen en ell.

Els T-Roc i els T-Cross són ja vells coneguts al nostre mercat i són models, especialment el T-Roc, que estan arrasant. Tanmateix, és el nouvingut Taigo el que, com bé saben a la marca alemanya, més vendes li està robant al qual fins fa poc era el seu SUV número u: el Tiguan.

El Volkswagen Taigo és un dels responsables de la pèrdua de pes al mercat del Tiguan

És cert que el Tiguan és un model que pertany a un segment superior, el dels SUV de mida mitjana, i que per tant és un model amb més habitabilitat, potència, espai de càrrega, etcètera. Un model perfecte per a famílies que solen necessitar molt espai.

Tanmateix, tenint en compte que la diferència de mida respecte al Taigo (com passa també amb el T-Roc) no és tan gran, no són pocs els que prefereixen, veient que la diferència de preu sí que és notable, apostar pel nouvingut, un SUV amb un disseny molt més atractiu.

I la xifres de vendes estan allà per demostrar-ho. Per molt que aquest mes de març passat el Tiguan sí que hagi aconseguit superar al Taigo, és el SUV cupè el que el supera en la xifra total del primer trimestre, amb 1.035 vendes per les 854 del Tiguan.

Més enllà del disseny, un dels principals motius pels quals el Taigo li està robant vendes al Tiguan és perquè té un preu molt més atractiu. Com bé podem veure en quecochemecompro.es, el preu de partida del Tiguan és de 32.393 euros menteixis que el del Taigo és de 22.300 euros. No és casualitat que Volkswagen, que ja va intuir al seu dia que el Tiguan perdria pes, hagi apostat per tenir fins a tres soldats en la principal guerra actual a Espanya, la dels SUV compactes.