Fiat vol recuperar protagonisme en un dels segments més disputats del mercat europeu. La marca italiana prepara la seva ofensiva amb els nous Fiat Grizzly i Grizzly Fastback, dues propostes que aposten per un disseny atractiu, una oferta mecànica variada i preus competitius. Ambdós models busquen conquerir els qui valoren l'estètica, però tampoc volen renunciar a la tecnologia i a l'equipament. Una combinació amb la qual Fiat pretén posar contra les cordes a fabricants com Renault i Ford.
Els nous SUV ja tenen preus anunciats per a Espanya, amb una tarifa de partida de 23.633 euros per al Grizzly de gasolina. Aquesta versió utilitza un motor 1.2 turbo de 100 CV i 205 Nm de pare màxim, associat a una caixa manual de sis velocitats. Totes les motoritzacions compten amb tracció davantera. A més, aquesta alternativa és l'única que manté una transmissió manual.
Fiat amplia la família amb dos models molt atractius
La gamma també contempla una mecànica híbrida lleugera de 145 CV, que combina el mateix bloc de gasolina amb un sistema elèctric de 48 volts. El conjunt desenvolupa 230 Nm de pare màxim i utilitza una transmissió automàtica de doble embragatge amb sis relacions. Aquesta versió obté l'etiqueta ECO de la DGT, un avantatge per als qui circulen habitualment per grans ciutats. El seu preu arrenca en 27.661 euros.
Fiat tampoc s'oblida dels qui volen abandonar definitivament la gasolina. La variant completament elèctrica incorpora un motor de 113 CV i una bateria LFP de 44 kWh. La seva autonomia homologada assoleix els 320 quilòmetres WLTP, una xifra pensada principalment per a desplaçaments quotidians. Aquesta alternativa disposa de l'etiqueta ZERO i té un preu inicial de 33.162 euros.
Ja té preus a Espanya
L'acabat Pop demostra que la versió més econòmica no ha d'arribar pràcticament buida. Fiat inclou aire condicionat, llantes de 16 polzades, control de creuer, sensors posteriors d'aparcament i diferents assistents de seguretat. També incorpora alerta de canvi involuntari de carril, sistema de prevenció de col·lisions i assistent d'arrencada en pendent.
Els qui busquen una presentació més tecnològica poden triar l'acabat Icon. Aquesta terminació afegeix fars LED, pantalla tàctil, Android Auto i Apple CarPlay, a més de retrovisors calefactables i alçavidres posteriors elèctrics. Els seus preus parteixen de 25.132 euros en gasolina, 29.162 euros en híbrid lleuger i 34.161 euros en elèctric.
L'acabat La Prima corona la gamma amb una orientació més exclusiva. Incorpora llantes d'aliatge de 17 polzades, navegador, sensor de pluja i sensors davanters d'aparcament. Les seves tarifes oscil·len entre 28.132 i 36.162 euros, depenent de la motorització.