Skoda sempre s'ha caracteritzat per ser un fabricant molt racional en tots i cada un de les seves decisions. Així, tenint en compte que la marca txeca ha pogut presumir en els últims anys de tenir una de les berlines més venudes a les carreteres del vell continent, l'Octavia, a Skoda han continuat apostant per ella allunyant-se així que la decisió que han pres la immensa majoria de marques generalistes, que han deixat d'apostar per les berlines per centrar els seus esforços en els SUV.

És més, tan sols fa falta veure l'excel·lent treball que ha fet la marca amb la nova generació del Superb, una berlina de més mida que l'Octavia, per adonar-se que el fabricant del grup Volkswagen continua tenint sí o sí a les berlines una de les seves millors armes.

 

En el cas de l'Octavia, estem davant d'un model perfecte per a aquells que busquin una berlina amb una carrosseria clàssica encara que amb un toc més esportiu que el de les seves generacions anteriors i, sobretot, un model amb molta habitabilitat i molta més capacitat de càrrega de la que tenen molts dels SUV més venuts al nostre país amb preus bastant més elevats.

El Skoda Octavia, una compra molt racional

A més, cap tenir en compte que dins de les opcions mecàniques d'aquest Skoda, una de les més interessants per consum és la que arriba amb un motor dièsel 2.0 TDI de 110 cavalls de potència, una mecànica que acaba prometent un consum de tan sols 4,1 l als 100, un consum propi d'híbrids molt més compactes i urbans.

Si bé és cert que, sent com és un dièsel, és una mecànica pensada per realitzar molts quilòmetres a l'any a altes velocitats i no precisament per moure's diàriament en recorreguts curts en entorns urbans, l'Octavia es posiciona com una berlina de mida compacta però perfecta per a un ús familiar gràcies al seu 600 l de maleter i a la seva bona habitabilitat a les places posteriors.

 

El seu preu al comptat supera per poc els 28.000 €, però ara el Skoda ha llançat una promoció en la qual es pot finançar la compra d'aquest model a través d'un sistema de finançament en el que el millor argument són les 48 quotes de 220 €. Això sí, al final, tenint en compte l'entrada, l'última quota i les comissions, el preu final a terminis supera els 36.000 € a través d'aquest sistema de finançament, per la qual cosa evidentment és molt millor pagar-ho al comptat si és que es pot.