Ford pot presumir de ser una de les deu marques més venudes a Espanya des de començament d'any. En concret, les seves 7.145 vendes la converteixen a la novena marca més reeixida en aquests tres primers mesos de 2022, una posició més que interessant, sobretot tenint en compte que està per davant d'altres marques generalistes com Opel, Fiat, Nissan o Skoda.
Una marca, Ford, que està basant bona part del seu èxit en els segments que més estan triomfant a Espanya, entre ells el dels SUV, el dels compactes i el dels utilitaris. Així, els seus Focus, Puma, Kuga i Fiesta són els models que, fins ara, més èxit estan tenint.
Això sí, el mes de març passat ha demostrat, en el cas de Ford, que els SUV guanyen ara terreny. I en concret el Kuga, el SUV de mida mitjana que ha acabat el tercer mes de l'any com el Ford més venut al nostre país amb un total de 681 vendes. Una xifra que, afegida a la que va aconseguir al gener i al febrer, fa del SUV de mida mitjana el vint-i-vuitè model més venut fins a la data en aquest 2022.
Ford vol potenciar les vendes del seu Kuga amb una oferta que rebaixa el seu preu gairebé 5.000 euros
Si bé és cert que el Kuga és darrere del Focus en la cursa interna de Ford a Espanya, també ho és que la distància entre els dos no és enorme precisament. Mentre que el Kuga ha aconseguit 1.920 vendes, el Focus ha aconseguit el 1.974, una diferència de tot just 54 vendes.
En Ford intueixen, veient el que els està passant a altres compactes de pes a Espanya com és el cas el Seat Lleó, el Peugeot 308 o el Renault Megane, que cada vegada són més, els que, buscant un model d'una mida com el d'aquests models, prefereixen anar cap a un SUV.
És per això que, amb molt bon ull, Ford ha aplicat ara un descompte de ni més ni menys que 4.647 euros en la versió d'accés del seu Kuga. Així, el preu de partida de la versió més senzilla d'aquest model és ara de 27.496 euros, com apunten en quecochemecompro.es, un preu molt top que el converteix en una opció molt a tenir en compte.
Entre altres coses perquè, per molt que sigui la versió més senzilla, aquest Kuga arriba ja més que bé dotat de sèrie, tant a nivell de motor com a nivell d'equipament. La seva mecànica no és cap altra que un 1.5 EcoBoost de 120 cavalls de potència, un motor senzill però correcte.
D'altra banda, com sol ser habitual en Ford, l'equipament de sèrie és més que notable en aquest Kuga. I és que arriba amb, entre altres coses, climatitzador automàtic, arrenqui per botó, sensors de pàrquing, llantes d'aliatge, mirall interior fotosensible accés sense clau, sistema multimèdia amb pantalla tàctil, bluetooth, l'USB, Apple CarPlay i Android Auto.
