El control de velocitat a Espanya entra en una nova fase. La Dirección General de Tráfico ha confirmat l'arribada d'una nova generació de radars que amplia de manera notable la seva capacitat de vigilància davant els excessos de velocitat. No és només més control, sinó més precisió i més escenaris on abans era difícil sancionar.

I és que aquests dispositius no són els radars tradicionals. Es tracta d'equips dinàmics, capaços d'operar en condicions molt més complexes i amb un abast molt més gran.

Radars que controlen fins a 6 carrils i funcionen de nit

La principal novetat és la seva capacitat tècnica. Aquests nous radars poden controlar fins a sis carrils al mateix temps, cosa especialment rellevant en autovies i autopistes de gran capacitat.

Google Maps Radar

A més, estan dissenyats per funcionar amb total eficàcia durant la nit, eliminant una de les limitacions habituals dels sistemes anteriors. Això permet mantenir el control de velocitat de forma constant, independentment de l'hora. Un altre punt clau és el seu funcionament en moviment. No necessiten estar fixos en un punt concret, ja que poden operar des de vehicles en circulació, cosa que en dificulta la detecció per part dels conductors.

Arriben abans de l'estiu i canvien el control a la carretera

La realitat és que la DGT ha adjudicat a l'empresa Tradesegur el subministrament de 15 d'aquests radars, amb una inversió que supera el milió d'euros. Està previst que comencin a operar abans de l'estiu. Aquest desplegament suposa un canvi important en la manera de vigilar la velocitat. Els conductors ja no podran confiar en els punts habituals on solen estar els radars, ja que aquests nous sistemes amplien el marge de control.

L'objectiu continua sent el mateix: reduir la sinistralitat. La velocitat continua sent un dels factors més presents en els accidents, i la DGT busca reforçar-ne el control amb tecnologia més avançada. Així doncs, l'escenari canvia per als conductors. Els nous radars no només són més eficaços, sinó també més difícils de preveure. Adaptar la conducció als límits establerts serà més important que mai per evitar sancions.