Parlar d'estalvi dins del segment SUV és parlar del Dacia Duster. La tercera generació, presentada el 2024, ha fet un important salt endavant en qualitat, tecnologia, disseny i equipament. Tanmateix, manté intacta la seva principal virtut: oferir molt per molt pocs diners. Especialment en la seva versió adaptada a GLP, una de les opcions més interessants per als qui busquen reduir al màxim la despesa diària.
No és el Duster més potent ni el més sofisticat. Tampoc pretén ser-ho. La versió ECO-G és, senzillament, la més lògica per a un gran nombre de conductors. Està disponible des de 20.020 euros al comptat o 18.649 euros finançat, un preu difícil d'igualar entre els SUV de la seva mida. A més, incorpora l'etiqueta ECO de la DGT, amb tots els avantatges que això suposa per circular i accedir a determinades zones urbanes.
El Dacia Duster més barat ja ho té tot
La seva mecànica combina un motor 1.0 ECO-G de 123 CV i 200 Nm de parell màxim, preparat per funcionar tant amb gasolina com amb GLP. Va associat a una caixa manual de sis velocitats i tracció davantera. Accelera de 0 a 100 km/h en 11,6 segons, assoleix 180 km/h i registra un consum mitjà de 6 litres cada 100 quilòmetres, la qual cosa ajuda a contenir el cost per quilòmetre.
També convenç per la seva mida. Amb 4,34 metres de longitud, una batalla de 2,67 metres i un maleter de 445 litres, ofereix espai suficient per a l'ús familiar. Entre els seus rivals apareixen models com l'MG ZS o el Seat Ateca, encara que pocs poden competir amb el seu equilibri entre preu, capacitat i costos d'utilització.
Equipament d'accés, però molt complet
L'acabat Essential, malgrat ser el d'accés, ja incorpora una dotació molt completa. Inclou llums EcoLED, climatització manual, ajuda a l'aparcament posterior, control de creuer amb limitador, sistema multimèdia amb connexió per a smartphone, volant regulable, seient del conductor ajustable en altura i barres de sostre, entre altres elements.
En matèria de seguretat, tampoc es queda curt. Disposa de frenada automàtica d'emergència, assistent de manteniment de carril, reconeixement de senyals de trànsit, alerta de fatiga, avís de distància de seguretat, ajuda a l'arrencada en pendent, control de pressió dels pneumàtics, trucada d'emergència SOS i múltiples coixins de seguretat de sèrie.