Skoda té moltes qualitats més que interessants, i una d'elles és precisament la de ser una marca que, en el bon sentit de la paraula, és conservadora. Ull, tenint en compte que forma part del Grup Volkswagen, aquest esperit en molts casos previsor es dona per fet.

Els txecs han anat creixent a poc a poc al nostre país gràcies, sobretot, a ser seleccionar molt bé en quin moment han d'apostar per un model o per un altre. Així, Skoda ha crescut alhora que ha anat actualitzant el seu catàleg amb opcions que ja estaven més que assentades al mercat.

Els SUV són un bon exemple d'això tenint en compte que la marca no va ser de les que va arriscar en el seu moment, sinó que va preferir esperar que aquest tipus de carrosseria s'assentés en tots els segments per anar llançant diversos models.

I el mateix ha passat amb els elèctrics, models en els quals Skoda ha anat treballant en els últims anys però que no ha volgut llançar fins a saber que estaven ja consolidats al mercat.

Per molt que a Skoda sàpiguen que Espanya és un dels mercats en els quals la quota dels elèctrics és menor, també saben que és un mercat que va a l'alça i que, de fet, en gairebé uns anys, els elèctrics no seran els models que regnaran i els carrers.

La millor oferta de Skoda actualment és per a un dels seus models més capdavanters del seu catàleg

I un dels que apunta a ser una peça clau en aquest sentit és el Skoda Enyaq IV, el primer crossover cent per cent elèctric que Skoda ha llançat al mercat. Un model que per a molts, tenint en compte que la infraestructura quant a carregadors a Espanya no és que sigui una meravella, és una compra arriscada. Per a d'altres, veient el descompte que ha aplicat ara la marca en aquest model, és una compra molt encertada.

I és que, com bé podem veure en quecochemecompro.es, el preu d'aquest Skoda Enyaq IV en la seva versió més bàsica és de tan sols 28.800 euros, un preu molt top sent com és un dels models més capdavanters de Skoda a nivell tecnològic. Però el millor de tot és que aquest preu arriba gràcies al descompte ja aplicat de ni més ni menys que 13.000 euros tenint en compte les promocions i els ajuts del Pla MOVES III.

En aquest cas, la versió d'accés a la gamma, la de l'oferta, compta amb un motor cent per cent elèctric de 180 cavalls de potència unit a una bateria de 62 kWh, una bateria que li permet poder tenir una autonomia d'uns 390 quilòmetres. Amb un equipament de sèrie més que notable, aquest model pot presumir de tenir actualment la millor oferta del catàleg de Skoda i de ser, evidentment, una compra de present i, sobretot, de futur.