Amb els resultats ja finals de les vendes totals del passat 2021, en Citroën saben que han de començar aquest 2022 en gran. La marca francesa pot presumir d'haver acabat el 2021 com el vuitè fabricant més reeixit al nostre país, una posició més que interessant i més tenint en compte que ha acabat per davant de rivals directes com Skoda, Nissan, Opel o Fiat.

Bona part de l'èxit dels francesos arriba de la mà de dos dels models recentment actualitzats al seu catàleg i que s'han convertit en les seves dues millors cartes quant a les vendes a Espanya.

D'una banda, el Citroën C3, un utilitari que, en la seva versió clàssica així com en la versió crossover denominada Aircross, pot presumir de tenir una de les millors relacions qualitat/preu del mercat. No és casualitat així que el C3 hagi acabat l'any com el novè model més venut a Espanya.

 

D'altra banda, un model molt més ambiciós i destacat que el C3, el nou Citroën C4. El compacte francès s'ha renovat recentment i la marca ha tornat a demostrar que la seva aposta per dissenys que surten una mica de la línia no acabarà precisament aviat. Més aviat al contrari.

L'oferta del Citroën Ë-C4, la versió elèctrica d'un dels top vendes de la marca francesa

I és que, com bé saben els que tenen un i també els que tenen intenció de fer-se amb un d'ells, aquest C4 és un compacte amb aires de SUV i de crossover que, ull, està sent ja un dels top vendes de la marca a Espanya.

Ha acabat el 2021 a la setzena plaça, una posició molt a tenir en compte i que, com no podia ser de cap altra forma, omple d'orgull a Citroën. Això sí, els francesos no volen adormir-se i han optat per començar aquest 2022 amb una molt bona promoció de cara a aquest model.

El Citroën Ë-C4, la versió cent per cent elèctrica del popular compacte francès compte ara amb una promoció que provocarà que les seves vendes es disparin al mercat espanyol

Una promoció en aquest cas per a la versió elèctrica del C4, l'Ë-C4 que va unida al servei de rènting, un servei cada vegada més demandat i popular al mercat espanyol. Com bé podem veure en el configurat de Citroën, la marca té una promoció basada en un contracte de 3 anys (36 mesos), amb quotes mensuals de 230 euros i una entrada de 5.642,06 euros.

Una oferta lligada, com apunten al configurador de la marca, a l'ajuda del Pla MOVES III amb achatarramiento. D'altra banda, com sol ser habitual en aquests serveis de rènting, en la quota ja estan inclosos les reparacions, serveis de manteniment, imposats, assegurança, gestió de multes i assistència a la carretera.

 

Quant a les seves prestacions, aquest Citroën Ë-C4 arriba amb un motor cent per cent elèctric de 136 cavalls juntament amb una bateria de 52 kWh. Bateria que li permet tenir una autonomia de 350 quilòmetres segons el cicle d'homologació WLTP però que, en una conducció urbana, on la despesa de bateria és menor, la seva autonomia podria arribar als 400 quilòmetres.