Citroën no és precisament una marca que hagi arribat fa poc al mercat espanyol. Més aviat el contrari. De fet, fa dècades que els francesos és una de les marques amb més pes al nostre mercat amb models que sempre poden presumir de tenir una excel·lent relació qualitat/preu.

Això sí, com bé saben en Citroën, són moltes d'altres les marques que també basen el seu èxit en els baixos preus, com poden ser Skoda, Seat, Renault i, evidentment, Dacia. És per això que en el cas de la marca francesa sempre han apostat per tenir un factor que juga a favor seu, i aquest no és cap altre que el d'una aposta pels dissenys potser menys convencionals en els seus models.

 

Citroën ha fet de la personalització dels seus models una de les seves millors armes, entre altres coses perquè, comptant amb dissenys diferents de la resta i amb una alta possibilitat de personalització, els preus dels seus models no és que siguin precisament alts, més aviat el contrari.

I el millor exemple d'això és un model que s'ha convertit en el millor soldat de Citroën en la guerra del mercat espanyol i que, per relació qualitat/preu, té molt pocs rivals. I les seves vendes són allà per demostrar-ho.

El Citroën C3 continua creixent a Espanya gràcies als seus baixos preus

No és cap altre que el Citroën C3, l'utilitari de la marca francesa que aquest mes d'abril passat ha tornat a demostrar que és un dels models més d'èxit a Espanya. I és que, amb 1.605 vendes, l'utilitari ha aconseguit acabar en una més que interessant setena plaça sent el segon utilitari més venut l'abril tan sols per darrere del Dacia Sandero, que amb els seus preus low cost juga gairebé en una altra lliga.

El millor per a Citroën és que les bones xifres que està aconseguint de forma regular aquest C3 estan fent d'ell un model consolidat a Espanya. Sumant les vendes de gener, febrer, març i abril, aquest utilitari pot presumir de ser el setè model mes venut a Espanya des de començament d'any.

 

És més, l'únic rival directe de segment que té per davant en el rànquing d'aquest 2022 és el Peugeot 208, un model que aquest mes d'abril passat ha tingut una important davallada.

La diferència entre els dos utilitaris francesos en el total de vendes en aquest el 2022 és d'amb prou feines 100 matriculacions a favor del Peugeot, pel que no seria estrany, veient que el Citroën C3 s'està mostrant amb un model més regular quant a vendes, que al final de l'any fos el Citroën el que acabés per davant del Peugeot.

Segurament, veient que és la seva millor arma i que el preu és un factor determinant en aquest segment dels utilitaris, no seria estrany que Citroën apostés per una bona promoció per impulsar encara més les vendes del seu model estrella a Espanya.