Comprar un cotxe pot convertir-se en una loteria quan no es coneix el que amaga sota el capó. Carlos Pérez porta més de 20 anys veient passar vehicles pel taller i té bastant clar quins solen sortir-ne més ben parats. La seva experiència té a més un reconeixement important. El val·lisoletà va ser elegit millor mecànic d'Espanya de 2025, després d'aconseguir el premi MVP del Taller.
Precisament per això criden l'atenció les seves paraules sobre Jaguar i Land Rover. Pérez no es mossega la llengua quan parla d'ambdues marques. "Tenen molt mala fama i és merescuda", assegurava en una entrevista concedida a La Vanguardia. El mecànic explica que durant la seva trajectòria professional ha trobat en aquests vehicles problemes de diferent naturalesa.
Jaguar i Land Rover no són marques recomanables per a Carlos Pérez
Pérez esmenta des d'avaries electròniques fins a problemes de motor. La seva experiència li permet fins i tot detectar determinats senyals abans que apareguin les fallades. "De vegades, només veient com està muntat un cotxe, ja saps que tornarà al taller", explica. Per a un comprador atret pel disseny, el luxe o la imatge d'aquestes marques, la seva advertència resulta especialment cridanera.
L'opinió canvia radicalment quan el mecànic mira cap a Àsia. Carlos Pérez considera que Honda, Mazda i Toyota es troben entre les millors opcions per a qui busca fiabilitat. "Aquests cotxes són molt fiables, estan ben fabricats i aguanten molts quilòmetres sense donar problemes", assenyala. L'especialista també col·loca Hyundai i Kia entre les seves recomanacions i afirma que les marques coreanes són "des de sempre una garantia de qualitat".
Les europees també han perdut fiabilitat
El mecànic tampoc reserva les seves crítiques únicament per a Jaguar i Land Rover. Pérez considera que alguns fabricants europeus han fet un pas enrere en fiabilitat. L'especialista recorda especialment el cas de Peugeot. Segons explica, fa 20 anys la marca francesa oferia cotxes molt bons, mentre que ara considera que ha perdut part d'aquella fiabilitat. També estén les seves crítiques a Fiat.
La seva anàlisi inclou a més els cotxes estatunidencs. Pérez creu que la seva qualitat general està per sota de la que troba habitualment en els vehicles europeus. El mecànic assenyala detalls que un comprador difícilment observa en un concessionari, com l'estesa de la instal·lació elèctrica o la qualitat de determinats "engrapats". Són petits elements que, segons adverteix, acaben passant factura amb els anys.