El Renault Clio acaba d'estrenar generació i torna a col·locar-se entre els utilitaris més interessants. La seva nova versió ECO-G amplia encara més el públic potencial. Està pensada per a qui necessita etiqueta ECO, però no vol pagar el preu habitual d'un híbrid. La solució consisteix a combinar gasolina i GLP.
El nou model manté una mida apropiada per a ciutat i carretera. Mesura 4,12 metres de llarg, 1,77 metres d'ample i 1,45 metres d'alt. La seva batalla arriba a 2,58 metres. El maleter ofereix 391 litres, una xifra destacada dins del segment. Pot assumir equipatge familiar, compres o escapades sense limitacions en viatjar en família.
El Renault Clio ECO-G es postula com l'opció intel·ligent de la gamma
Renault anuncia aquesta variant des de 20.374 euros. És una quantitat competitiva considerant el seu distintiu ambiental i l'equipament inclòs. La gamma es divideix en tres acabats: Evolution, Techno i Esprit Alpine. El primer ja reuneix una dotació àmplia. Així no resulta imprescindible pujar de nivell per aconseguir comoditat, connectivitat o assistents importants des de l'opció bàsica.
La mecànica ECO-G parteix d'un motor de gasolina 1.2 adaptat per funcionar també amb gas liquat de petroli. Desenvolupa 120 CV i 190 Nm de parell màxim. Accelera de 0 a 100 km/h en deu segons i arriba a 180 km/h. Són prestacions suficients per moure's amb soltesa fora de la ciutat amb quatre ocupants.
El GLP permet reduir el cost per quilòmetre i accedir a l'etiqueta ECO sense recórrer a una bateria híbrida. El conductor pot utilitzar qualsevol dels dos combustibles. Aquesta flexibilitat facilita viatjar sense dependre únicament d'estacions amb autogàs. També aporta avantatges en zones de baixes emissions i estacionaments regulats de nombroses ciutats espanyoles en l'ús diari.
Igual de bo en equipament que la resta de versions
L'acabat Evolution, el d'accés, ja incorpora una pantalla openR link de 10,1 polzades, quadre digital de set polzades i connexió sense fil per a smartphones. Afegeix aire condicionat, alçavidres elèctrics i sensors posteriors. També ofereix llums LED, fre elèctric amb Auto Hold i aplicació My Renault. Els seus serveis connectats disposen de diferents períodes de gratuïtat.
En seguretat inclou frenada automàtica en interseccions amb detecció de vianants i ciclistes. Suma control de creuer adaptatiu amb Stop&Go, manteniment de carril i reconeixement de senyals. També vigila l'atenció del conductor i la distància respecte al vehicle precedent. Hi ha coixins de seguretat frontals, laterals i de cortina, a més de tres ancoratges ISOFIX.