El Toyota Aygo X s'ha convertit en una de les referències entre els cotxes urbans. El seu aspecte de petit SUV ha conquerit molts conductors. No obstant això, hi ha una alternativa que cada vegada guanya més adeptes. Es diu Kia Picanto i ofereix una combinació molt difícil d'ignorar: més equipament, un preu competitiu i una practicitat excel·lent per al dia a dia.
La recent actualització del model coreà ha canviat completament la seva presència. Ara adopta trets inspirats en vehicles molt més grans de la marca. El frontal és més agressiu. La signatura lluminosa té un aspecte més tecnològic. I el conjunt transmet una sensació de cotxe modern que va més enllà de l'habitual en el segment A.
Un tapat entre els utilitaris que no ha de ser ignorat
Malgrat els seus compactes 3,59 metres de longitud, el Picanto aprofita molt bé cada centímetre. Resulta ideal per moure's per ciutat. Aparca amb facilitat. Gira en espais reduïts. I, a més, ofereix un maleter de 255 litres, ampliable fins a 1.010 litres. I competeix amb l'esmentat Toyota Aygo X, però per preu també ho fa amb el Dacia Sandero.
I és que mentre el romanès més senzill, amb un equipament espartà, arrenca en gairebé 14.000 euros, Kia anuncia el Picanto des de 15.800 euros. Una xifra excel·lent en una època en què molts cotxes petits han superat amb facilitat els 20.000 euros. I et garantim que el seu equipament és superior al del Sandero.
Preu low cost, però caràcter premium
La versió d'accés utilitza un motor de gasolina 1.0 atmosfèric de 67 CV i 96 Nm. Està associat a una caixa manual de cinc velocitats i a la tracció davantera. No pretén ser esportiu. Tampoc ho necessita. El seu objectiu és oferir senzillesa, fiabilitat i unes despeses contingudes. El consum mitjà homologat és de només 4,8 l/100 km.
Parlem de l'equipament. Fins i tot l'acabat Concept inclou navegador, Android Auto, Apple CarPlay, quadre digital, càmera d'aparcament, sensors posteriors, Bluetooth amb reconeixement de veu i control de creuer. Un nivell tecnològic que fa pocs anys era impensable en un cotxe d'aquesta mida.
A tot això suma assistents de seguretat com la frenada automàtica d'emergència, el manteniment de carril, el reconeixement de senyals de trànsit o el detector de fatiga. Per això el Kia Picanto s'està convertint en una de les compres més intel·ligents del segment. Un urbà que demostra que no sempre cal un SUV per gaudir d'un cotxe pràctic, ben equipat i agradable de conduir.