Des que va arribar al mercat, el Toyota Yaris Cross ha estat una de les referències entre els SUV urbans electrificats. La seva reputació de fiabilitat, els seus consums continguts i l'etiqueta ECO li han permès conquerir milers de conductors. No obstant això, el 2026 hi ha un rival que està guanyant protagonisme a gran velocitat. Es tracta del Mitsubishi ASX, un model que acaba de renovar-se i que ofereix més espai, una gamma mecànica molt completa i una relació qualitat-preu difícil d'ignorar.
Part del seu atractiu resideix en una fórmula senzilla. Mitsubishi ha aprofitat l'excel·lent base del Renault Captur per desenvolupar un producte molt competitiu. Tots dos comparteixen gran part de la seva estructura, encara que l'ASX incorpora detalls propis de disseny i una personalitat diferenciada. El resultat és un SUV modern, agradable de conduir i perfectament adaptat a les necessitats de les famílies actuals.
Un Renault Captur amb pell japonesa
L'ASX mesura 4.227 mm de longitud i ofereix un maleter de fins a 419 litres, ampliables fins a 1.575 litres amb els seients abatuts. Són xifres que el converteixen en una opció molt pràctica per als qui necessiten espai sense fer el salt a un SUV de grans dimensions. A més, el seu comportament destaca per l'equilibri entre confort i agilitat.
Parlem de la gamma mecànica. La versió d'accés, disponible des de 24.050 euros, aposta per un motor 1.2 turbo de gasolina amb 115 CV i 240 Nm de parell màxim associat a una caixa manual de sis velocitats. Per sobre trobem una interessant variant MHEV de 140 CV, equipada amb tecnologia híbrida lleugera de 12 volts, canvi automàtic de doble embragatge i l'apreciada etiqueta ECO de la DGT.
Però l'opció que més interès desperta és la híbrida autorecarregable HEV. Combina un motor de gasolina d'1.8 litres amb dos propulsors elèctrics per assolir una potència total de 160 CV. Pot circular en mode elèctric durant trajectes curts i ofereix uns consums molt ajustats. Precisament aquesta versió és la que més directament competeix amb propostes com el Toyota Yaris Cross.
Varietat mecànica i d'acabats
L'equipament, des de l'acabat Motion ja trobem fars Full LED, quadre digital de 7 polzades, pantalla tàctil de 10,4 polzades, Android Auto, Apple CarPlay, climatitzador automàtic, càmera posterior i múltiples assistents de seguretat. El nivell Kaiteki afegeix llantes de 18 polzades, control de creuer adaptatiu, carregador sense fil i sensors d'aparcament perimetrals.
Per a aquells que busquen un producte més sofisticat existeix el Kaiteki+, que incorpora sostre panoràmic, quadre digital de 10 polzades, equip de so Harman Kardon, tapisseria de cuir vegà i càmera de visió 360 graus.