Aquest Hyundai és el cotxe elèctric que els taxistes que no volen Tesla han començat a fer servir

El Hyundai IONIQ 5 reuneix moltes de les característiques que busquen els taxistes que volen passar-se al cotxe elèctric sense recórrer a Tesla. El model coreà destaca per la seva amplitud interior, la seva comoditat i una mecànica silenciosa. També ofereix un maleter generós i un equipament tecnològic complet. Són qualitats especialment interessants per als qui passen moltes hores al volant i necessiten transportar passatgers amb freqüència.

L'IONIQ 5 mesura 4,66 metres de llarg i 1,89 metres d'ample, unes dimensions que el situen entre els elèctrics familiars de mida considerable. Tanmateix, el seu principal avantatge està en la distància entre eixos de tres metres. Aquesta xifra afavoreix un habitacle espaiós, especialment a les places posteriors. A més, el maleter ofereix 520 litres, ampliables fins a 1.580 litres. Una capacitat que permet transportar diverses maletes sense grans complicacions.

Hyundai IONIQ 5
Hyundai IONIQ 5

Rebaixa considerable per al Hyundai IONIQ 5

Hyundai anuncia l'IONIQ 5 des de 30.505 euros, una oferta que inclou finançament i les ajudes del Pla Auto+. El seu preu de catàleg és de 44.790 euros. La promoció correspon a l'acabat Star, un dels cinc disponibles a la gamma. Per posicionament, el model competeix amb alternatives com el Kia EV6, l'Xpeng G9 i el BYD Seal U. La seva relació entre espai, equipament i preu constitueix un dels seus principals atractius.

La versió d'accés incorpora un motor elèctric de 170 CV i 350 Nm de parell màxim, associat a un sistema de tracció posterior. El Hyundai accelera de 0 a 100 km/h en 8,5 segons i assoleix els 185 km/h. Són prestacions suficients per circular amb soltesa per ciutat i carretera. A més, el lliurament immediat de potència facilita les incorporacions i proporciona una conducció especialment suau.

Hyundai IONIQ 5
Hyundai IONIQ 5

440 km d'autonomia i un equipament molt tecnològic

La bateria de 63 kWh permet recórrer fins a 440 quilòmetres segons el cicle WLTP. L'autonomia real dependrà del recorregut, la temperatura i les condicions d'utilització. Per a un taxista, disposar d'un punt de recàrrega habitual pot marcar la diferència. L'IONIQ 5 també compta amb l'etiqueta ZERO Emissions de la DGT, un avantatge per treballar en ciutats amb restriccions de circulació.

L'acabat Star inclou llantes de 19 polzades, fars LED i dues pantalles de 12,3 polzades. També incorpora navegador, Android Auto, Apple CarPlay i climatitzador bizona. Hyundai afegeix seients davanters elèctrics calefactats, volant tèrmic i bomba de calor. L'accés sense clau i el portó elèctric mans lliures aporten comoditat durant una jornada amb nombroses parades. També equipa control de creuer adaptatiu amb funció Stop&Go, càmera posterior i detector d'angle mort. Els sensors d'aparcament i les ajudes de manteniment de carril completen la seva dotació.