No és que sigui cap secret que Seat és una de les marques que està en el punt de mira el mercat espanyol. I el motiu no és cap altre que la baixa xifra de vendes aconseguides per la marca espanyola aquest any respecto anys anteriors.
Una marca, Seat, que durant molts anys ha estat la marca líder quant a vendes al nostre país. Entre altres coses perquè, com bé saben els que tenen o han tingut un Seat, són models que destaquen per damunt de tot per tenir una excel·lent relació qualitat/preu.
Això sí, els dies de glòria de Seat a Espanya sembla que han quedat enrere. Si bé és cert que models com l'Arona o l'Ibiza són models que continuen donant molt bons resultats quant a vendes a Espanya, altres com el León, que en altres temps va ser el seu millor soldat en aquesta guerra, estan perdent força cada mes que passa.
És per això que en els últims temps no han estat pocs els que, veient a més alguns dels informes que arribaven des d'Alemanya, afirmaven que el futur de Seat dins del Grup Volkswagen estava en dubte.
El CEO del Grup Volkswagen aclareix el futur de Seat, una marca que està en el punt de mira
I és que no és que sigui precisament un secret que Seat ha estat l'única marca que, en els dos últims anys, acabat els cursos amb pèrdues i no amb beneficis com si que han fet la resta de marques del grup. D'altra banda, el que encara ha possat més en el punt de mira a Seat, ha estat el fet que una jove marca com Cupra estic collint molts millors resultats que el fabricant espanyol.
Tenint en compte també que Seat, de moment, no ha entrat en els plans d'electrificació del grup Volkswagen, les veus que alertava d'una possible desaparició de la històrica marca espanyola han anat a més en els últims mesos. És per això que, el màxim responsable del Grup Volkswagen, aclarit quin és el futur de Seat.
I ho ha fet apuntant que, si bé Seat serà un dels responsable del futur èxit de Cupra, la marca espanyola continuarà sent important. Entre altres coses perquè "La marca principal Seat és més forta que mai. En els últims anys, n'hem invertit més que mai en Seat, i amb Eivissa, Arona, Ateca, León, León Sportstourer i Tarraco, no tenim la cartera de productes més sòlida i àmplia del món".
I ha anat un pas més enllà assegurant que "Esperem un èxit continu amb aquesta gamma de models i actualitzacions per venir durant molts anys. I estic segur que Wayne Griffiths està fent tot el possible per vendre tants Seat i Cupra com sigui possible".
Així, amb aquestes declaracions, el màxim responsable del grup Volkswagen sembla deixar clar que el futur de Seat no és tan negre com alguns pinten. Això sí, falta saber fins a quin punt la paciència dels alemanys anirà o no més enllà veient que alguns dels models de Seat haurien de ser dels més venuts a Espanya no passen precisament pel seu millor moment.