BMW no és que sigui precisament una marca que acabi d'aterrar al mercat europeu, més aviat el contrari. Els de Munich poden presumir de ser un dels fabricants amb més història i, el que és millor per a la marca, de ser, ara, el fabricant prèmium més venut a nivell mundial.
I és que, per primera vegada després de cinc anys de domini absolut de Mercedes a nivell global, BMW ha acabat aquest passat 2021 com la marca prèmium amb més nombre de matriculacions ajuntant tots els mercats en els que treballa. Un premi a la seva traça i, sobretot, a una millor gestió de la crisi de microxips i semiconductors per part de BMW que per part de Mercedes, que ha vist com aquesta crisi l'ha fet perdre moltes vendes.
Una marca, BMW, que sap també que, per molt que ara estigui a dalt de tot, a diferència de la qual cosa passava fins fa poc, quan només s'havia de preocupar de marques com Audi o Mercedes, entre d'altres, l'entrada en joc dels motors elèctrics està provocant que siguin diverses les marques que estan apostant ara per entrar en joc a Europa.
Marques que arriben sobretot del continent asiàtic i que ho fan amb models igual de prèmium que els que poden tenir les top alemanyes però amb uns preus que els converteixen en opcions molt més atractives.
El Genesis GV60, un SUV prèmium elèctric que posarà en un compromís BMW, Mercedes, Audi i companyia
En aquest sentit, com bé saben els que tenen al cap fer-se amb els models més capdavanters de BMW en matèria de tecnologia, saben molt bé que els germànics no són amants dels preus baixos. Així, un dels seus models més top, el BMW iX, té un preu de, com bé veiem en quecochemecompro.es, ni més ni menys que 85.850 euros en el cas de la versió 'bàsica, que compta ja amb un motor de 326 cavalls.
I són aquest tipus de models els que patiran amb l'arribada de, entre altres, el Genesis GV60, el llançament comercial dels quals als mercats d'Alemanya i el Regne Unit està a la cantonada. De moment es desconeixen els preus, però des de l'entorn de la marca asseguren que seran preus per sota dels quals fixen les prèmium, per això aquest SUV està cridat a ser un dels pitjors rivals de les més top.
El Genesis GV60, un dels SUV que posarà en un compromís a, entre d'altres, el BMW iX - Genesis
Un SUV que, com bé podem veure en les imatges, vaig poder presumir de ser un model molt esportiu i l'interior del qual bé podries firmar qualsevol de les tres marques alemanyes prèmium tan reconegudes. Amb una gamma de motors amb opcions des de 228 cavalls fins a 489 i amb diverses configuracions quant a bateries i tracció, aquest Genesis GV60 arribarà a Europa pròximament amb una idea molt clara: convertir-se en un referent dins del segment dels SUV prèmium.