El DS 3 Hybrid en edició especial Édition France ha experimentat un ajustament significatiu en el seu preu, reforçant el seu posicionament com SUV urbà prèmium amb orientació eficient. Amb una rebaixa de 4.300 euros, la seva tarifa es redueix fins als 30.393 euros, el que el situa en una franja competitiva davant models com l'Audi Q2, amb el valor afegit del distintiu mediambiental Eco. Aquest canvi respon a una estratègia clara per part de la marca per captar nous perfils d'usuari sense renunciar a la seva identitat diferenciada.

El propulsor combina un motor de gasolina 1.2 PureTech turboalimentat amb 136 CV i un sistema d'hibridació lleugera de 48 volts, que afegeixen 9 kW (12 CV) addicionals mitjançant un petit motor elèctric integrat. El sistema s'associa a una caixa de canvis automàtica de doble embragatge i sis velocitats, capaç de gestionar de forma eficient les transicions entre ambdós modes de propulsió. El resultat és una potència combinada de 145 CV i un parell màxim de 230 Nm, suficients per a un ús polivalent amb un equilibri entre agilitat i consum.

 

Les prestacions del model en aquesta configuració es tradueixen en una acceleració de 0 a 100 km/h en 8,4 segons i una velocitat màxima de 204 km/h. Més enllà dels registres, el destacable en aquest cas és la millora en eficiència: el consum mitjà homologat se situa entorn dels 5,0 l/100 km i les emissions de CO₂ baixen fins als 112 g/km. Aquestes xifres permeten obtenir el distintiu Eco, amb beneficis fiscals i de mobilitat en entorns urbans.

Equipament complet i enfocament urbanoprèmium

Aquesta edició especial Édition France incorpora un nivell d'equipament que reforça el caràcter prèmium del model. Inclou elements com llantes d'aliatge de 17 polzades, fars LED, sistema d'accés i engegada de mans lliures, càmera de visió 360°, sensors d'aparcament davanters i posteriors, i sistema multimèdia amb pantalla tàctil de 10,3 polzades compatible amb Apple CarPlay i Android Auto. A això se sumen climatitzador automàtic, tapisseria mixta i assistents avançats a la conducció com el control d'angle mort.

En aquest sentit, la proposta manté la coherència entre disseny, tecnologia i nivell d'acabats. El DS 3 destaca per un llenguatge estètic propi, diferenciat dels seus competidors alemanys, amb una silueta compacta i detalls cuidats tant a l'exterior com a l'habitacle. El seu enfocament no està orientat a l'alt rendiment, sinó a oferir un equilibri pràctic amb una imatge exclusiva.

D'altra banda, la inclusió d'hibridació lleugera permet mantenir un preu contingut sense recórrer a solucions endollables, la qual cosa simplifica el manteniment i l'ús diari. Aquesta estratègia sembla dirigida a clients que busquen un SUV urbà amb etiqueta Eco sense comprometre disseny ni equipament. Es pot destacar que el model no només millora la seva competitivitat davant l'Audi Q2, sinó que també redefineix el seu paper en un segment on eficiència i estil comencen a pesar tant com la tradició de marca.