Adeu imminent. Renault decideix la seva desaparició després d'una vida a Espanya. No ho veuràs més

Quan Luca de Meo va aterrar en Renault fa ja un temps ho va fer amb una intenció molt clara. I aquesta no va ser cap altra que la d'impulsar-les vendes de la marca francesa, sobretot al mercat europeu, el mercat en el qual històricament millor li han anat les coses als francesos.

És per això que, amb aquesta estratègia d'augmentar vendes i, sobretot, reduir costos innecessaris, la marca va prendre una decisió que ara ja ha estat ratificada: eliminar dels seus catàlegs models que no tenien èxit i que, de fet, estaven condemnats a desaparèixer.

I un d'ells és un model que, malgrat que ha canviat de nom, porta tota una vida a Espanya: el Renault Talismán, un model que va donar continuïtat al famós Renault Laguna i que, ull, s'acomiadarà per la porta del darrere.

Renault de càrrega al seu Talismán de tots els configuradors europeus

Serà en les properes setmanes quan el Talismán deixés de fabricar-se, posant així fi a una vida comercial molt poc productiva. Un model que ja no està disponible a cap dels configuradors de la marca als mercats europeus i que ha corregut la mateixa sort que altres d'històrics com són el Ford Mondeo i el Volkswagen Passat, que ja ens els veuràs més a les carreteres europees.

Per molt que els més nostàlgics vagin a trobar a faltar aquests models, les xifres de vendes de l'any passat parlen per si soles. I és que, en tot el 2021 tan sols es van vendre 6.000 unitats del Talismán, xifra en la qual s'engloben les dues carrosseries, la berlina i la Sports Tourer.

 

 

 

 

Veure aquesta publicació a Instagram

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Una publicació compartida de Renault Espanya (@renault_esp)

En Renault fan gust molt bé que, en un moment de canvis molt importants com el que s'està vivint en la indústria de l'automòbil, amb l'auge dels SUV i la cada vegada més presència de models electrificats, no poden ni han de destinar recursos ni esforços a allargar la vida d'un model i d'un tipus de carrosseria que fa ja anys que està de capa caiguda.

Potser en un futur les berlines tornen i tornen a ser peça clau als concessionaris, l'estafa dirà. El que sí que és més que cert és que, almenys ara, aquesta carrosseria va a poc a poc desapareixent a Europa.